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Featured Replies

Inviato
2 ore fa, LucioFire dice:

si ma caxxo una carcassa marcia la senti dall'odore...

così come se ti piscia un gatto sulle prese d'aria del clima

Questo si. vero.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

  • Risposte 28
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  • E' successo anche a me, alla fine era un cavallo incastrato dentro il cruscotto 

  • Sono tutte cosi. Il gruppo riscaldante è infognatissimo dietro la plancia, ed è la parte piu rognosa di un auto. Conosco meccanici che preferirebbero tirare giu un motore intero e revisionarlo complet

  • si ma caxxo una carcassa marcia la senti dall'odore... così come se ti piscia un gatto sulle prese d'aria del clima

Inviato

Può essere semplicemente la batteria alettata sporca. Se emana un'odore tipo sottobosco o muschio, va pulita. Lo fa anche il mio che non ha il filtro dell' AC

Inviato

A me una volta capitò di dare un passaggio ad un gatto per circa 40km. Me ne accorsi quando arrivai a destinazione e spensi l'auto, miagolava per il terrore nascosto da qualche parte nel vano motore. Fu problematico farlo uscire, tra posto al calduccio e paura sua, e timore mio che potesse graffiarmi.

Alla fine, usai la lancia di un autolavaggio nei pressi, badando però a non bagnarlo (era pure notte fonda...)

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
  • Autore

povero gatto, chissà che fine ha fatto...se era di qualcuno portato a 40 km di distanza non avrà trovato più la sua casa! chiamare il gattile per recuperarlo no?! 

Scusate la parentesi perchè io adoro gli animali.....

L'dore se fosse un animale si sentirebbe anche quando faccio andare il clima in estate, invece si sente solo se accendo il riscaldamento.

Il meccanico ha fatto un'altra sanificazione con polvere. Lui dice che quella che ha fatto in precedenza l'altro meccanico probabilmente era una schiuma e serve solo per coprire gli odori...infatti dopo poco tempo si sentiva ugualmente. Ora il problema sembra risolto almeno quello...

Se fosse stato un ratto, chi ha fatto i trattamenti non se ne sarebbe accorto?

Invece per il discorso appannamento e dell'aria fredda che esce dal lato sinistro, mi ha cambiato un termostato ma purtroppo continua a uscire aria fredda dal lato guidatore...ha cambiato il filtro e la situazione appannamento sembra migliorata.

Porterò di nuovo l'auto martedi per capire perchè continua a non funzionare bene il riscaldamento:

aria fredda lato conducente e e aria tiepida lato destro.

che ne pensate?...

Modificato da Aster16

Inviato
  • Autore
On 27/2/2018 at 20:52, J-Gian dice:

Hai il clima bizona?

cosa sarebbe? come lo verifico?

On 27/2/2018 at 18:34, LucioFire dice:

il mio spanna dappertutto...

per cambiare il radiatorino tocca smontare tutta la plancia..

praticamente ci vogliono 300\350€....50 € di pezzo...il resto manodopera...

spero non sia il tuo caso.

io non l'ho sostituito ,tanto uso un'altra auto.

comunque a me il caldo dopo un po' arrivava dappertutto.

Mi ha cambiato un termostato o regolatore non ho capito bene... non ha smontato la plancia.

lui mi fà sempre i preventivi prima.

Mi ha detto che martedi' controlla un'altra cosa. anche lui mi ha detto che se deve smontare la plancia costa oltre i 400/500 € e non conviene....

Inviato
  • Autore
On 1/3/2018 at 14:04, Bosco dice:

Può essere semplicemente la batteria alettata sporca. Se emana un'odore tipo sottobosco o muschio, va pulita. Lo fa anche il mio che non ha il filtro dell' AC

batteria alettata sporca? 

dove si trova? si vede cambiando il filtro?.... scusate ma per me è arabo

Inviato

Non so dove dia ubicato di preciso, comunque dopo il filtro. Da controllare dietro cassetto porta oggetti passeggero.

0a602539-cf9f-44c6-b159-9eb8dac3bce2.jpg

 

Più semplice usare un sanificante dall'ingresso dell'aria, senza farlo passare nel filtro, impostando la circolazione chiusa.

  • 8 mesi fa...
Inviato
  • Autore

Ecco che arriva l'umidità e i primi freddi... il meccanico mi ha fatto una sanificazione e ha provato a sbloccare non so' cosa (forse le alette dalla parte del guidatore) e il problema sembrava migliorato. Poi è arrivata l'estate e il clima e l'odore non si sentivano più, ma ora che ho riprovato a inserire il riscaldamento esce puzza di bruciato di nuovo e non scalda dalla parete del guidatore.

Ho notato che se aziono la ventola solo per il parabrezza l'odore non si sente quasi, mentre se lo regolo per l'abitacolo non ci si stà....sto' quasi pensando di cambaire auto per questo motivo.

Io lo farei anche fare il lavoro di smontare la plancia ma ormai la mia auto ha 7 anni e non so' se mi conviene... 

Consigli?

Inviato
14 ore fa, Aster16 scrive:

Ecco che arriva l'umidità e i primi freddi... il meccanico mi ha fatto una sanificazione e ha provato a sbloccare non so' cosa (forse le alette dalla parte del guidatore) e il problema sembrava migliorato. Poi è arrivata l'estate e il clima e l'odore non si sentivano più, ma ora che ho riprovato a inserire il riscaldamento esce puzza di bruciato di nuovo e non scalda dalla parete del guidatore.

Ho notato che se aziono la ventola solo per il parabrezza l'odore non si sente quasi, mentre se lo regolo per l'abitacolo non ci si stà....sto' quasi pensando di cambaire auto per questo motivo.

Io lo farei anche fare il lavoro di smontare la plancia ma ormai la mia auto ha 7 anni e non so' se mi conviene... 

Consigli?

prova a vedere se c'è un modo diverso per accedere al radiatore interno, tipo tagliare qualche paratia di plastica non strutturale della plancia

Inviato
On 12/11/2018 at 09:18, Aster16 scrive:

Ecco che arriva l'umidità e i primi freddi... il meccanico mi ha fatto una sanificazione e ha provato a sbloccare non so' cosa (forse le alette dalla parte del guidatore) e il problema sembrava migliorato. Poi è arrivata l'estate e il clima e l'odore non si sentivano più, ma ora che ho riprovato a inserire il riscaldamento esce puzza di bruciato di nuovo e non scalda dalla parete del guidatore.

Ho notato che se aziono la ventola solo per il parabrezza l'odore non si sente quasi, mentre se lo regolo per l'abitacolo non ci si stà....sto' quasi pensando di cambaire auto per questo motivo.

Io lo farei anche fare il lavoro di smontare la plancia ma ormai la mia auto ha 7 anni e non so' se mi conviene... 

Consigli?

Prova a cercare un centro che faccia il lavaggio con additivo, ad alta pressione. 

Solitamente lo si fa con una pistola ad aria compressa, che spruzza il liquido direttamente sull'evaporatore del climatizzatore, disgregando anche le muffe più robuste, accumulate nelle alette dei radiatori interni all'abitacolo. 

 

Il tuo problema però, sembra provenire dai condotti di areazione della plancia, a giudicare dalla differenza di odore che percepisci deviando l'aria tra parabrezza ed altri punti. 

 

Per il mancato riscaldamento dal lato guidatore, probabile sia colpa di uno sportello clima, se hai il bizona.

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