Noi siamo la famiglia Corbellati, da 70 anni creatori di gioielli, artisti, appassionati d' arte, oggi l’ultima generazione, appassionata d' auto sportive, ha intrapreso un percorso nuovo e pieno di sfide per continuare nel segno della tradizione familiare. Il nostro obiettivo è quello di realizzare un auto dalle prestazioni uniche che allo stesso tempo sia un gioiello.

L' avventura è iniziata pochi anni fa un po’ per gioco e un po’ per passione, ma in breve tempo è diventata un progetto serio ed impegnativo che ha assorbito tutta la nostra professionalità, impegnandoci giorno dopo giorno sempre di più per seguire personalmente ogni aspetto della progettazione e della realizzazione. Proprio come fa l'orafo che realizza ogni singola parte del gioiello artigianalmente, con una cura maniacale dei dettagli, noi così facciamo dal progettare i più piccoli componenti ad assemblarli manualmente.

Il nostro impegno verrà ripagato con la possibilità di mostrare in anteprima mondiale la nostra creazione al salone di Ginevra 2018 e al Top Marques di Monaco dove aspettiamo tutte le persone che vogliono entrare in contatto con noi e conoscere la nostra hypercar.

Missile, questo è il nome scelto, un nome semplice di impatto che comunica chiaramente i nostri intenti: essere i più veloci al mondo. L’asticella che ci siamo posti è senza dubbio molto elevata, e senza dubbio può sembrare ai più che sia solo per guadagnare notorietà, ma dietro ci sono mesi di calcoli sull’aerodinamica per ottenere pochissima drag force e la necessaria down force per raggiungere e superare i 500 km/h. Il cuore pulsante dell‘auto è il suo altro punto di forza per raggiungere l’obiettivo, il V8 9 litri biturbo sprigiona infatti ben 1800 cavalli di potenza e 2350Nm di coppia, creando insieme all’ aerodinamica i presupposti per essere una vettura unica.

A fare da cornice l’impianto frenante con dischi carboceramici, gli pneumatici da 20 pollici 265/35 all’ anteriore e 345/30 al posteriore, le sospensioni pneumatiche a doppio quadrilatero autolivellanti e infine il telaio e la scocca in fibra di carbonio realizzati artigianalmente.

 

Il sogno sta diventando realtà.

 

Dalla collaborazione di ingegneri, designer, orafi e artigiani sta nascendo il gioiello da strada più veloce del mondo: unione di eleganza e di tecnologia.

 

 

Specifiche tecniche: 

 

DimensionI

 lunghezza                                     467 cm

  larghezza(senza specchietti)    204 cm

  altezza                                           117 cm

  passo                                             285 cm

  altezza da terra                              12 cm

 

CoRPO

 telaio totalmente in fibra di carbonio con pannelli carrozzeria in fibra di carbonio

 

Motore

 1800 cv, 9 litri, v8 biturbo, 4 valvole per cilindro, 4 alberi a camme in testa

 

Trasmissione

 6 marce manuale + retromarcia, trazione posteriore, LSD (differenziale a slittamento limitato)

 

Sterzo

 a cremagliera

 

sospensioni

 doppio quadrilatero anteriore e posteriore, con ammortizzatori 3 way inboard e molle ad aria controllate elettronicamente

Freni

 dischi carboceramici di 396mm di diametro e 36mm di spessore su tutte le ruote e pinze monoblocco a 6 pompanti

 

https://www.corbellati.com 

ma spenderli 2 soldi per una consulenza di design seria no? 

contessa corbellati mazzanti vien dal mare...non so perchè me l'ha ricordato....ma 1800cv per far che?

Questo progetto mi colpisce molto, anche se i numeri forse sono un po' ambizioni (raggiungere e superare i 500km/h...!!!). Trovo però che il design sia un po' troppo ispirato per potersi permettere di non fare riferimento alla fonte (si cui credo ci siano pochi dubbi)

L'hanno progettata con questo? 

 

 

Sembra una copia cinese della 33 stradale....

 

...l'impressione è quella....................

Esteticamente orribile. Che auto inutile IMHO.

Oh guarda, un altra Hypermegasupercar che molto probabilmente sarà solo un"Vaporwave".

mesi di calcoli aerodinamici per creare una 33 stradale degli anni 60 uscita male? complimenti alla famiglia