Audi E-Tron GT testing in Rhodes greece @autoblog.gr

🍑

 

WS

E-tron GT RS:

 

598CV

batteria 93,4kWh

ca. 2300kg

bagalio 400+88l

138.000.-€ (in Germania)

 

Questa esce davvero bella, ma a quel prezzo preferirei la sorella più nobile. Dal punto di vista "meccatronico" invece si devono dare una grossa sveglia, i competitor continuano a guadagnare terreno.

Nuovo teaser:

 

 

❤️ Sono sicuro che diventerà una delle mie auto preferite!

 

 

Io la preferisco rispetto a Taycan, forse anche perché il concept di questa era molto coi piedi per terra mentre dalla messa in produzione di Mission E mi aspettavo parecchio di più

Taycan dal vivo è veramente notevole, chissà questa.

Mi ricorda la A7 che dal vivo era molto gradevole.

 

@4200blu solo 2300 kg? A me sembra perfino poco. A7 nella versione piu potente quanto pesa?

6 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Taycan dal vivo è veramente notevole, chissà questa.

Mi ricorda la A7 che dal vivo era molto gradevole.

 

@4200blu solo 2300 kg? A me sembra perfino poco. A7 nella versione piu potente quanto pesa?

 

RS7 pesa 2140kg (EU), Taycan turboS 2370 (EU)/ 2295kg (DIN)

 

 

 

Modificato 14 Dicembre 20204 anni fa da 4200blu