oh ma alla fine per questo femminicidio qualcuno pagherà ???

o niente ?

2 minuti fa, jeby dice:

Che c'entrano i disabili? Mio padre è paraplegico e guida. Anche i tetraplegici (a seconda del tipo di lesione) possono guidare! L'anno scorso con Mx5Italia abbiamo raccolto fondi per donare ad APL un pullmino attrezzato con anche montacarichi per carrozzine e comandi al volante così che i disabili potessero trasportare altri disabili.

Mio padre invece ha un glaucoma e tra un paio d'anni non potrà più guidare. La prossima volta fa un fischio qui che mi piacerebbe partecipare!

Sulla discussione non torno, basta che rileggi tutti i messaggi.

 

 

Diamo la colpa alla guida autonoma?

Abbiamo una tecnologia in fase di sviluppo, un guidatore che fa tutto tranne che guardare la strada e una persona che attraversa al buio guardando dall'altra parte.

Un po' come dire: diamo la colpa del rapimento al ragazzetto 17enne che guidava la macchina quando il suo capo ha rapito e seviziato la donna?

1 ora fa, Nicola_P dice:

Diamo la colpa alla guida autonoma?

Abbiamo una tecnologia in fase di sviluppo, un guidatore che fa tutto tranne che guardare la strada e una persona che attraversa al buio guardando dall'altra parte.

 

La colpa non è del concetto astratto di guida autonoma. E' di come oggi viene implementata e mandata per strada senza i necessari requisiti di sicurezza.

 

Tra X anni andrà bene. Oggi no, e quindi per strada in queste condizioni non ci deve stare.

 

Qui sono interessanti i commenti:

https://jalopnik.com/video-shows-driver-in-fatal-autonomous-uber-crash-was-l-1823970417

 

Per molti è stato un reality check, erano [stati] convinti che la tecnologia fosse molto più matura.

 

Altro filone interessante è che diverse persone stanno realizzando che la questione "Un umano non la poteva vedere" è misinformazione spinta: non si vede nulla nel video perché una videocamera di qualità così infima rileva una frazione di cosa vede l'occhio umano, specie al buio.

 

Se nella realtà ci vedessimo come si vede in questo video, di notte non potremmo superare i 20 all'ora perché oltre il cono di luce c'è il buio totale tipo luna...

Il Governatore dell'Arizona impone la sospensione dei test sulle strade pubbliche della flotta UBER.

 

Lo stesso di "L'Arizona accoglie Uber a braccia aperte"?

1 ora fa, Wilhem275 dice:

Lo stesso di "L'Arizona accoglie Uber a braccia aperte"?

 

si vocifera che fossero stati disattivati i sistemi LIDAR, inoltre di notte si deve viaggiare con gli abbaglianti e stare attenti alla strada non scorrere la home di facebook

A completamento:

 

"L'Adaptive Cruise Control è pericoloso per le moto"

 

http://www.motociclismo.it/incidenti-stradali-sistemi-guida-semi-autonoma-auto-pericolosi-moto-69436