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Inviato

il problema del bollo fa e farà desistere molti dall'acquisto di certe vetture.

non capisco perchè non abbiano commercializzato una versione da 250cv sia di Stelvio che di Giulia.

Perchè oltre al superbollo, si porta dietro anche un possibile controllo fiscale.

Detto questo, sinceramente io prenderei la 200, a me girerebbe parecchio regalare allo stato tutti quei soldi ogni anno

Riguardo al togliere il bollo, signori, avete mai visto togliere una tassa negli ultimi 20 anni?

  • Tristezza! 1

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato
6 minuti fa, jameson scrive:

Orcocan c'è la stessa differenza che chiedono su Giulia per la rimappa da 30 CV. Anche se non servissero gli 80 CV in più, comunque certo che a lasciarli per 2k€ rode. Rode pure a scucire 1k€ di bollo ogni anno però. Capisco il dubbio. La cosa migliore sarebbe che togliessero il superbollo. :mrgreen: (Pensa quanto rosichi se lo tolgono veramente)

 

Non lo elimineranno mai, comunque nel caso Marco scegliesse la 200cv lo Stato ci rimetterebbe sia la differenza di bollo normale per gli 80cv supplementari, sia la differenza di iva sul maggior prezzo di listino della 280cv.

Questo conferma quanto sia una legge stupida, buona soltanto a far contento il popolino che plaude alla tassa sulle supercar (immatricolate all'estero), fossero furbi aggiungerebbero subito il bollo alle tasse sui carburanti, così lo pagherebbero davvero tutti (anche i turisti ed i furbi evasori).

Perdonate questo Off Topic

  • Mi Piace 8

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato

Concordo in pieno! il superbollo è una tassa stupida, senza senso e che non ha portato nessun beneficio, anzi.

Sicuramente buttare via così 1.000 è una cosa che fatico a mandare giù, visto che già di soldi in tasse ne paghiamo abbastanza!

Comunque, speravo facessero una versione intermedia tra il 200 e il 280, così da evitare il superbollo. Purtroppo però non l'hanno fatta

  • Mi Piace 1

"La componente più importante è l'emozione"

Inviato

Capisco la questione superbollo, che possa dar fastidio a molti, non tanto per il prezzo, quanto per l'ingiusto esborso, in confronto alla 200CV. 

 

Però, io prenderei la 280Cv. Auto come Giulia e Stelvio, al giorno d'oggi, sono uniche ed esotiche, paragonate alla concorrenza e non si sa se ci saranno eredi degne di queste magnifiche vetture. Per cui, fatto 30...

Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

768715_5.png

Inviato
56 minutes ago, Marco88 said:

dunque l'idea è di tenerla un po' di anni, mediamente cambiamo macchina ogni 3 anni, però stavolta vorremmo tenerla di più. Diciamo almeno 5 anni

Per quanto riguarda la formula di pagamento opteremo per un finanziamento, niente noleggi, leasing ecc..

 

In merito alle 600€ in più di bollo, è vero che comprando una macchina così uno magari non ci fa caso al superbollo, così come non fa caso ai consumi. Però, se permetti, comunque buttare via così 600€ in più ogni anno girano un po' le balle.

Poi per carità, non saranno queste 600€ a determinare la scelta. Se il 280cv lo provo e me ne innamoro(facile che andrà così) opterò per quello. Al massimo mi farò venire il mal di stomaco un giorno all'anno quando dovrò pagare il bollo e superbollo?

 in 5 anni sono 3000 euro più' la differenza di costo, più' differenza di bollo ed assicurazione (non so se ce ne siano). prova a dividerla per le mensilità' e vedi che rata mensile viene fuori. Concordo che il dover pagare 600 euro in piu'/anno  per avere 80 cavalli in più e' una cosa antipatica. 

Inviato
1 ora fa, Marco88 scrive:

Però, se permetti, comunque buttare via così 600€ in più ogni anno girano un po' le balle.

 

Dipende da quanto sfrutteresti il fatto di avere 280cv.

 

Se utilizzi spesso l'auto da solo ed ami divertirti credo che il gioco valga la candela.

 

Se invece le occasioni per sfruttare la cavalleria extra non ci sono o sono poche beh, allora vai di 200cv.  

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

Inviato

La macchina la usiamo un po' dappertutto, autostrada, città, collina, montagna ecc.. 

L'utilizzo principale comunque è per divertirmi, per viaggiare, nel senso che abbiamo virato su Stelvio soprattutto per la meccanica, per la dinamica e ovviamente anche per appartenenza al marchio (negli ultimi anni abbiamo avuto la Brera v6 e la Giulietta Quadrifoglio verde). Trovare un SUV che si guida davvero come una berlina è stato incredibile, quindi dopo averlo provato non abbiamo più avuto dubbi

"La componente più importante è l'emozione"

Inviato

io vado controcorrente, e dico che, se economicamente te lo puoi permettere senza problemi e senza dover fare tagli su altre esigenze ,  è meglio la versione da 280 CV .

perché è quella intorno alla quale l'auto è stata disegnata .

 

 

  • Mi Piace 2

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

Io opterei anche per il 280cv...penso che ti toglierai talmente tante soddisfazioni alla guida che, i 600€ di bollo in più, saranno compensati appunto dal piacere di guida...

☏ LG-D802 ☏

Inviato

Provarle entrambe sarà un po difficile perché i benzina sono un po difficili da trovare.

Io per un'auto da 55000€ non mi farei problemi per 2000 euro in più all'acquisto e 600 di bollo annui.
Al massimo prova una 200cv e vedi se ti è sufficiente

☏ SM-G950F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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