8 ore fa, OverBoost scrive:

Tonyh, sono stato anticipato da chi ti ha suggerito il passaggio al lato oscuro, con la Golf GTI.

Su Autoscout si trovano occasioni fresche che dovrebbero rientrare nel tuo budget, non so però se possano soddisfare le tue esigenze in termini di averle con leasing/noleggio con rata mensile.

Sull'usato che io sappia solo BMW propone formule finanziarie interessanti. Gli altri salgono un sacco col tasso e niente maxirata. Cosa che aumenta di parecchio il peso della rata.

 

 

32 minuti fa, leon82 scrive:

Ripeto: la Fiesta ST? A livello di coinvolgimento alla guida non dovrebbe essere seconda a nessuna...


☏ iPhone ☏

 

Tre cilindri...limite mio, non ce la faccio su una macchina non elettrodomestico.

 

E ammetto che l'unica che mi convince davvero come modello al momento è la Suzukina. Non esagerata come potenza ma scattante, consuma poco, ha lo spazio e la dotazione che mi serve.

Se non fosse che non hanno tanto voglia di venderla, non voglio ponti d'oro ma siamo andati ben sotto il minimo sindacale (mi basta 16k della mia più lo sconto)

Modificato 21 Settembre 20187 anni fa da TonyH

Ciao Tony , un paio di considerazioni/domande

 

La vuoi cambiare per sfizio?

 

Perché da quello che dici in realtà avresti ancora 2 anni e 3 mesi di tempo per cambiarla.

Se il 2019 sarà il tuo 5° anno fiscale, hai tempo sino al 31/12/2020 per targare un auto e detrarre nel 2020 la prima quota..

 

ovviamente sia nel 19 che nel 20 quota ammortamento 12,5% dell'imponibile essendo rispettivamente ultimo e primo anno detrazione.

 

Aggiungo , ma valuta col tuo commercialista, anche i rimborsi chilometrici per la tua credo siano 0,71 €/km , volturandotela a te privato rientreresti facilmente delle spese..

10000 km per lavoro si fanno in fretta.

Giulia benzina km0? 

35 minuti fa, LucioFire scrive:

Giulia benzina km0? 

Auguri...è una mosca bianca...non ne trovi mezza in Italia di giulia km0.. sono tutte a gasolio e le benzina che troveresti sono le quadrifoglio...

 

Volevo anche io valutare il cambio della mia con una fiesta ST ma ho un blocco mentale per i 3 cilindri... inutile non c'è la faccio a pagare 27k € per un 3 cilindri..? (oltre che a meno di scontistica di almeno un 25% la trovo carissima)... sarò anche io che mi sono costruito delle barriere mentali ma (Anche dai video) il rumore è sempre quello di un 3 cilindri...

E capisco benissimo anche tony come la pensa..

10 ore fa, OverBoost scrive:

A Gennaio dovrebbe arrivare la GT con il1.6 da 200 cv, secondo me una buona quadratura del cerchio; ovviamente se mantiene le promesse non solo di prestazioni  ma anche di coinvolgimento di guida.

Sarà integrale o TA?

In realtà lo sfizio sarebbe cacciare gli 8410€ della maxirata e tenermi la mia.

 

Invece voglio vedere riesco a trovare una soluzione che

1- mi permetta di non togliere la maxirata dai risparmi di famiglia 

2- permetta un abbassamento dei costi complessivi

3- non sia una punizione divina dopo la Giulietta

 

Per quello gira e rigira salta sempre fuori la Suzukina...di bollo sono 280€ contro 620€...fa 15.9 di media contro 10.6 (dati 4R) pur essendo scattante. Ha comunque spazio a sufficienza per le mie esigenze e 22000€ di listino è completa.

 

Resta da vedere come è da guidare.

Donca...

La Skoda sarebbe un bel compromesso, purtroppo fa parte di quel gruppo la (io non ce la farei...).

Su Clio, confermo le dolenti note a livello di spazio e di conformazione sedili.

Davvero pessimi: io non sono una lisca ma praticamente mi appoggiavo sui fianchetti.

La Suzukina te la appoggio in pieno, non mi servisse spazio sarebbe la mia prima scelta, fra le vetture nuove.

Io però, darei una chance a Civic, che quel cambio manuale me lo sogno di notte e il motore, anche se turbo, è pur sempre un v-tec e non ha tradito la sua indole.

 

Sarà integrale o TA?

TA



☏ SM-A510F ☏

Cazzarola, anch'io suggerivo in alternativa un membro del lato oscuro (Leon FR) dato che la 150 cv ma diesel pompeggia niente male (è nel ns parco macchine) Ma non c'è nulla di 'pepato' a benzina. Meglio, cavallato a 150 cv c'è il 1.5 TSI...

 

Provocazioni:

BMW 225i Active Tourer https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-225-i-xdrive-active-tourer-m-sportpaket-hk-hifi-benzina-blu-azzurro-161b69ed-bcbf-4159-b2f0-50626c959b2f?cldtidx=7

Mercedes B250 allestimento brucomela premium https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-b-250-urban-navi-einparkhilfe-spurwechsel-benzina-verde-edef7a5c-5682-4b3b-a1d8-4a5b4edaeec2?cldtidx=2

 

Mercedes CLA250 SB https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-cla-250-sb-urban-business-spur-kamera-pano-led-benzina-rosso-3e143df1-0ce8-4abd-833c-96b3e9cf91ae?cldtidx=9

Belle ehhhh???

Tutte ovviamente con le loro importanti colpe specifiche, dei veri anticristi delle compatte sportive, ma magari hanno anche dei pregi... Per es. del classe B me ne hanno parlato bene.
Noterai che sono tutte in Germania, ho potuto constatare che a parte qualche mosca bianca, le >seg.B cavallate zona <252cv da noi non ne girano, a parte tua QV e i GTI. Io sto provando a comprare li.
Ora magari non per queste, ma se hai voglia fai una prova da concessionari grossi a proporre la permuta per un leasing (su usati con più di sei mesi e 6k km).

Modificato 21 Settembre 20187 anni fa da Frankie_