5 minuti fa, GL91 scrive:

Io non ne capisco il senso, se l'idea era quella di fare una Tiguan Allspace più economica, c'era già la Skoda Kodiaq; una volta le Seat dovevano essere le varianti sportiveggianti del gruppone VAG, ma questa non ha nemmeno questa pretesa, oltretutto la variante sportiva la faranno fare a Skoda (Kodiaq RS e GT). Quindi questa chi la dovrebbe comprare? Cosa la differenzia dalle sorelle Volkswagen e Skoda? Boh, è solo una copia del Tiguan, chi vuole l'originale prende quella, chi vuole risparmiare prende Skoda, hanno fatto un'auto a mio avviso senza una potenziale clientela. Oltretutto anche stilisticamente non c'è niente che la farebbe preferire, potrebbe avere qualsiasi marchio, è banale. L'unico dettaglio che hanno provato a differenziare è lo schermo del navigatore, e, parere personale, avrebbero fatto meglio a copiare anche quello. 

Chi vuole risparmiare ma vuole il monofaro posteriore come i SUV da ricchi (leggi Q8 Urus Cayenne e Macan) prende questa..non mi so dare altra spiegazione di marketing 

A me piace più delle corrispettive VW e Skoda, tranne che in abitacolo.

un rebranding onesto e finalmente una musetto con linee coerenti per seat

Mi viene la depressione solo a pensare a quanto può sentirsi motivato un designer del gruppo VW... 

Arriva a listino la Tarraco, sposto in SEAT

Dopo un giretto sul configuratore, posso dire che il prezzo c'è, a fronte di contenuti comunque validi, anche se non vi piace da un punto di vista estetico. Praticamente, se non vuoi la 4x4, ti porti a casa un'ammiraglia con accessori moderni a scelta anche ben al di sotto dei 40k. 

Molto strana la gestione, almeno al lancio, della disponibilità del cambio DSG. 

1 ora fa, Martin Venator scrive:

Dopo un giretto sul configuratore, posso dire che il prezzo c'è, a fronte di contenuti comunque validi, anche se non vi piace da un punto di vista estetico. Praticamente, se non vuoi la 4x4, ti porti a casa un'ammiraglia con accessori moderni a scelta anche ben al di sotto dei 40k. 

Molto strana la gestione, almeno al lancio, della disponibilità del cambio DSG. 

Ammiraglia? È un segmento C allungato ?

14 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ammiraglia? È un segmento C allungato ?

Per Seat è un'ammiraglia; come dimensioni può tranquillamente fare l'ammiraglia. 

16 ore fa, Martin Venator scrive:

Per Seat è un'ammiraglia; come dimensioni può tranquillamente fare l'ammiraglia. 

Ah ok nel senso che è l’ammiraglia di casa Seat 

Con il MY2020 c'è un aggiornamento agli interni con i nuovi comandi della climatizzazione

 

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