a me la banca l'ha dato gratis come benefit anche se in autostrada ci vado poco....

2 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

a me la banca l'ha dato gratis come benefit anche se in autostrada ci vado poco....

usalo se riesci solo per provare la comodità

ma esiste un dispositivo più affidabile del Telepass sul parabrezza? Mai cambiato batterie in 5 anni, sta sotto il sole rovente, freddo e umido invernale e funziona sempre. ?

Mi chiedo come sia possibile che oggi, nel 2018, c'è ancora chi rinuncia al Telepass. Passi che io prendo l'autostrada almeno 5 giorni (x 2 o più...) a settimana, ma anche se la prendessi una volta al mese, lo avrei per evitare coda e pagamento con contanti.

 

Non a caso, ne abbiamo uno anche per la Cinquecento, che non vedeva l'autostrada più di 15 volte l'anno, ora ancor di meno (in effetti, forse è il cado di renderlo, visto che la userei io e potrei portarmi dietro quello della Mito...)

 

Detto questo il Telepass lo renderei obbligatorio su ogni auto, anche solo per eliminare le code ai caselli con relativo surplus di emissioni...

comunque mi è capitato di vedere a volte più fila al telepass che in cassa contanti

26 minuti fa, LucioFire scrive:

comunque mi è capitato di vedere a volte più fila al telepass che in cassa contanti

Solitamente succede quando davanti c'è il "classico pir..one" senza telepass.

comunque mi è capitato di vedere a volte più fila al telepass che in cassa contanti [emoji3]

Capita solo se c’è coda dopo il casello e tanti utenti telepass, tipo in barriera a Milano.

Il telepass è un gran comodità per un euro al mese poi. Puoi anche registrare 2 targhe quindi non serve un apparecchio per ogni auto.
Quello che non ho mai capito è perché la gente non usi almeno il bancomat, spesso nei caselli con pagamento in contanti ci sono 20 auto in coda e nessuno nelle corsie per le carte.


☏ iPhone ☏

Capita solo se c’è coda dopo il casello e tanti utenti telepass, tipo in barriera a Milano.

Il telepass è un gran comodità per un euro al mese poi. Puoi anche registrare 2 targhe quindi non serve un apparecchio per ogni auto.
Quello che non ho mai capito è perché la gente non usi almeno il bancomat, spesso nei caselli con pagamento in contanti ci sono 20 auto in coda e nessuno nelle corsie per le carte.


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A questi soggetti che fanno la fila per i contanti alle barriere triplicherei il pedaggio, così pagano loro lo stipendio ai casellanti.
Parallelamente, il pedaggio andrebbe ridotto per chi paga con carte e telepass, dato che il costo di riscossione è molto più basso

☏ CLT-L09 ☏

6 ore fa, Fabione90 scrive:

A questi soggetti che fanno la fila per i contanti alle barriere triplicherei il pedaggio, così pagano loro lo stipendio ai casellanti.
Parallelamente, il pedaggio andrebbe ridotto per chi paga con carte e telepass, dato che il costo di riscossione è molto più basso 

☏ CLT-L09 ☏
 

Alla fine il casello deve comunque essere presidiato, tantovale tenere il casellante e farli aspettare buoni buoni in fila.

18 ore fa, Fabione90 scrive:

A questi soggetti che fanno la fila per i contanti alle barriere triplicherei il pedaggio, così pagano loro lo stipendio ai casellanti.
Parallelamente, il pedaggio andrebbe ridotto per chi paga con carte e telepass, dato che il costo di riscossione è molto più basso

Però, attualmente, il pagamento con il Telepass, è più costoso di quello in contanti, sulle cifre.

Tutto ripagato ampiamente dalla comodità, e dal pagamento ritardato a fine trimestre.