24 minuti fa, Falco scrive:

Dico la mia. A me questa 992 ricorda proprio la 993, che rispetto alla 964 precedente era appunto molto "gonfiata", specie nella parte posteriore. Certo, aspetto di vederla dal vivo, ma mi spingerei a dire che la 992 è come Porsche pensa la 993 con i canoni estetici e le esigenze del 2020. Certo ci sono alcune "forzature" quali le ruote da 21, ma sono forzature estetiche a cui probabilmente ci abitueremo presto...

Anche secondo me, soprattutto nel frontale e dentro, idealmente vuole riallacciarsi alla 993.

Purtroppo si confronta con sportive sempre piu' estreme e specialistiche, quindi per farla andare devono allargarla per forza, poi si porta a sbalzo un motorone turbo con caxxi e maxi, trazione integrale, necessita' di piazzarci le batterie per l'ibrido in prospettiva, e mantenere la configurazione 2+2: mi rendo conto che tecnicamente deve essere una sfida non da poco.

Se il paraurti posteriore ci sta anche bene, quello frontale è terribile. Dentro è allucinante per quanto sia brutto l'insieme

 

 

Fuori é sempre molto bella, perö vorrei vedere come rende il posteriore dal vivo.

Interni problematici, per me i vari elementi mancano di coesione in maniera molto grave.

Ci sono foto col cambio manuale? Perché la plancetta del clima sembra in posizione piuttosto scomoda da raggiungere una volta installata una leva piü ingombrante.

Modificato 28 Novembre 20186 anni fa da superkappa125

Il frontale è un ritorno alle origini.... ?

 

volevo farmi i complimenti per il render fatto più di un anno fa ma se me li fate voi mi rendete più orgoglione

Un po' di foto live da motor1.it

 

 

 

 

 

 

 

 

Noto solo ora il dettaglio della scritta posteriore in cui compare anche il numero 911.

 

 

 

In queste ultime migliora per me. Capisco che l'interno piaccia meno agli appassionati, in effetti mi piace e solitamente quello della 911 non lo fa

Comunque c'è ancora da trovare una maturità nei plasticoni davanti e dietro.

27 minuti fa, Wilhem275 scrive:

In queste ultime migliora per me. Capisco che l'interno piaccia meno agli appassionati, in effetti mi piace e solitamente quello della 911 non lo fa

Comunque c'è ancora da trovare una maturità nei plasticoni davanti e dietro.

così sa di anni 80.

Come già detto.... agghiacciante il gigantesco porta bicchieri ( porta fiasco ??? ) nel tunnel centrale.....,se proprio dovevano metterlo potevano coprirlo con uno sportellino o qualcosa di simile .

Altra cosa che non digerisco per nulla è la vista laterale dei fari ( questo problema è apparso già sulla 991 ) a forma di bulbo.... sembra che soffra di ipertiroidismo.

Peggiorata la griglia del cofano motore con i "listelli" longitudinali  , era molto meglio con i listelli trasversali 

Aston Martin Vantage infinitamente superiore .. e sicuramente lo sarà anche la Alfieri