2 ore fa, J-Gian scrive:

Tra i "contro" della videocamera, c'è il fatto che al momento è un po' limitata dalle condizioni atmosferiche (es. nebbia), ma anche i radar non garantiscono l'efficacia, come scrivono nei manuali.

A quanto ho avuto modo di capire, i sistemi con radar sono più efficaci; per un antitamponamento mi pare cosa non da poco, anche se è più facile si rovini. Inoltre non so quanto possa essere facile smontare un radar dal paraurti, non so se sia "plug and play" come un faro.

Modificato 15 Febbraio 20196 anni fa da GL91

Nuova passat.
Radar e video camera nel logo.

10 ore fa, VuOtto scrive:

Una domanda, non voglio fare il sovversivo, ma l'AEB si può disabilitare? O meglio, "sceglierne" la sensibilità come il sensore di prossimità BMW, o ti ritroverai sempre ad andare a singhiozzo anche se sei vigile al volante?

Su Giulia la sensibilità si sceglie da un menu del Connect tra 3 livelli.

2 ore fa, GL91 scrive:

A quanto ho avuto modo di capire, i sistemi con radar sono più efficaci; per un antitamponamento mi pare cosa non da poco, anche se è più facile si rovini. Inoltre non so quanto possa essere facile smontare un radar dal paraurti, non so se sia "plug and play" come un faro.

Da quello che ho capito i migliori sono quelli con due telecamere (stereo) tipo Subaru.

4 minuti fa, jameson scrive:

Da quello che ho capito i migliori sono quelli con due telecamere (stereo) tipo Subaru.

Io temo che in condizioni di scarsa visibilità (pioggia e simili) siano quelli più in difficoltà, il radar credo soffra meno in questi casi, ma è solo una opinione.

Io con il radar e pioggia talmente forte da non riuscire a vedere nulla in autostrada , non ho avuto problemi.
Impostata la massima distanza era l’unico modo per vedere.

Il radar vede solo macchie, due telecamere con intelligenza artificiale possono fare miracoli.

3 ore fa, GL91 scrive:

A quanto ho avuto modo di capire, i sistemi con radar sono più efficaci; per un antitamponamento mi pare cosa non da poco, anche se è più facile si rovini. Inoltre non so quanto possa essere facile smontare un radar dal paraurti, non so se sia "plug and play" come un faro.

 

Sì, anche se nessuno dei due è infallibile. 

 

Per quanto concerne i furti, è ancora più facile da smontare che un faro. Tieni conto che anche i fari sono codificati, ma nonostante tutto li sanno rubare e scodificare.

 

 

51 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Nuova passat.
Radar e video camera nel logo.

 

E' una videocamera con funzione ADAS, oppure serve per la visione a 360°?  

Visione 360º.
Però stanno inglobando parecchio.
Io penso ai costi di ripristino , fari matrix e logo radar con telecamera.

37 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Visione 360º.
Però stanno inglobando parecchio.
Io penso ai costi di ripristino , fari matrix e logo radar con telecamera.

Pensa se e quando dovessero diffondersi questi 

Prototipo Magneti Marelli che ingloba nel faro telecamera e radar, per la guida autonoma. Ne sfasci uno e ti costa più della macchina (ma essendo a guida autonoma sarà possibile sfasciarli? )

 

Comunque nel frattempo, finchè ci tocca ancora guidare, la questione costi di radar e simili rimane, ma le assicurazioni li coprono?

Modificato 15 Febbraio 20196 anni fa da GL91

Per fortuna io sull’auto aziendale ho la kasco.