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Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 01/07/2025


2026

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Featured Replies

Inviato
13 minuti fa, ale75 dice:

 

Sicuro?

 

Potrebbe anche essere che chi si e' espresso mi abbia detto una cazzata.

Quello che mi e' stato detto circa questo modello e' presentazione 2018, commercializzazione 2019.

 

  • Risposte 2.1k
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  • poliziottesco
    poliziottesco

    Io apprezzo molto che ci siano utenti che scrivono dall’estero, anche perché sono sempre molto educati e spesso apportano notizie interessanti, quindi magari un piccolo sacrificio a capire (o tradurre

  • La roadmap dovrebbe essere questa: far entrare Maserati in Ferrari nel 2025, con Alfa che segue nel 26, nel 27 Lancia, poi Abarth, Fiat e così via fino al 2040, quando il gruppo sarà completo e cambie

  • Se degli utenti non parlano italiano, preferisco leggere in inglese che non leggere quello che hanno da dire. E poi è la millesima volta che viene fatta questa manfrina sul parlare italiano, anche bas

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Inviato

l'ibrido ..

 

a) oggi serve

b ) è sdoganato dalle stagioni in F1.

 

il SUV per me è veramente prostituzione pura, svendita marchio.

 

il Vecchio gira e rigira ha sempre resistito alla Ferrari a 4 porte quando questa era  era il SUV di oggi. se calano le braghe sul SUV mostrano di essere un brand come tutti gli altri.

Modificato da Matteo B.

Inviato
8 minuti fa, poliziottesco dice:

 

Potrebbe anche essere che chi si e' espresso mi abbia detto una cazzata.

Quello che mi e' stato detto circa questo modello e' presentazione 2018, commercializzazione 2019.

 

 

Curioso di sapere dove andrà 

E che cosa intendono per ibrido..

 

Inviato
7 minuti fa, ale75 dice:

 

Curioso di sapere dove andrà 

E che cosa intendono per ibrido..

 

 

dove andrà' in che senso? Dove avverrà' la presentazione? 

Inviato
6 minuti fa, poliziottesco dice:

 

dove andrà' in che senso? Dove avverrà' la presentazione? 

 

Scusa intendevo il modello

F164 la nuova gt v8 erede California imminente sarà turbo senza ibrido

La 488 vs che dovrebbero presentare nel 2018 al massimo potrebbe avere turbo elettrico ,ma il lavoro sarà su aerodinamica credo

Gt4 non so se avrà una variante ibrida

Quindi sono curioso di vedere su che modello andrà ed il layout 

Inviato

Qualsiasi cosa in versione SUV vende più del normale, ma spero che la Ferrari ne rimanga fuori, anche se la Lamborghini Urus potrebbe costringere la Ferrari a proporre qualcosa del genere.

 

Per me una Ferrari SUV dovrebbe essere al massimo così

 

Geneva_MotorShow_2013_-_Italdesign_Giugi

 

 

Inviato
23 minuti fa, Matteo B. dice:

l'ibrido ..

 

a) oggi serve

b ) è sdoganato dalle stagioni in F1.

 

il SUV per me è veramente prostituzione pura, svendita marchio.

 

il Vecchio gira e rigira ha sempre resistito alla Ferrari a 4 porte quando questa era  era il SUV di oggi. se calano le braghe sul SUV mostrano di essere un brand come tutti gli altri.

 

a me dissero no suv. Vediamo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
53 minuti fa, ale75 dice:

 

Scusa intendevo il modello

F164 la nuova gt v8 erede California imminente sarà turbo senza ibrido

La 488 vs che dovrebbero presentare nel 2018 al massimo potrebbe avere turbo elettrico ,ma il lavoro sarà su aerodinamica credo

Gt4 non so se avrà una variante ibrida

Quindi sono curioso di vedere su che modello andrà ed il layout 

 

E se GTC4Lusso T fosse proposta in versione ibrida con il motore elettrico al posto del cambio anteriore?

Sarebbe meccanicamente possibile?

 

Sennò erede di 488, ma sarebbe un'attimo in anticipo, no?

Modificato da lukka1982

Inviato

488 mi pare sia già convertibile in teoria. 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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