9 hours ago, pennellotref said:

Ferrari può (deve....) fare tutte le ibride che vuole, ma mi auguro non faccia mai un'elettrica pura. [...] Però, niente elettriche pure catso ! 

 

Quindi vent'anni massimo e poi per te deve chiudere? 

Sono fesserie quelle che si trovano nella rete riguardo a muletti ibridi della 488?

1 ora fa, Shangri-La dice:

 

Quindi vent'anni massimo e poi per te deve chiudere? 

Oddio, se l'alternativa è avere delle Ferrari mute, non saprei cosa è meglio. Le Ferrari sono tali anche per il sound, se non le senti arrivare da almeno 500 metri diventano altro. Io non credo che su certi mezzi si potrà rinunciare al motore a scoppio, occorrerà trovare compromessi, come un'architettura plug-in Hybrid o un carburante diverso, tipo l' etanolo, ma se togli la componente emozione ad un'auto come una Ferrari, quale è il punto? Puoi anche non farla proprio.

 

Tornando IT, spero si riveli una bufala, andrebbe contro al concetto stesso di Ferrari.

Tutto quello che volete, ma una Ferrari SUV NO.

E come se Rolex si mettesse a fare Smartwatch, cioè una porcata immane. 

 

Lasciamo Lamborghini, Porsche, Bentley e Aston Martin avvilirsi con quelle zozzerie a quattro ruote. Porsche s'è lanciata in quella via per salvare la 911, Ferrari non ha alcun bisogno di questo genere. E già il brand più prestigioso al mondo.

5 hours ago, GL91 said:

Oddio, se l'alternativa è avere delle Ferrari mute, non saprei cosa è meglio. Le Ferrari sono tali anche per il sound, se non le senti arrivare da almeno 500 metri diventano altro. Io non credo che su certi mezzi si potrà rinunciare al motore a scoppio, occorrerà trovare compromessi, come un'architettura plug-in Hybrid o un carburante diverso, tipo l' etanolo, ma se togli la componente emozione ad un'auto come una Ferrari, quale è il punto? Puoi anche non farla proprio.

 

Tornando IT, spero si riveli una bufala, andrebbe contro al concetto stesso di Ferrari.

 

Le emozioni sono le prestazioni o il rumore? 

19 ore fa, poliziottesco dice:

Nel 2018 comunque verra' presentata una Ferrari ibrida 

 

IMHO sarà la 488 GTO (o come caspita la chiameranno).....

3 ore fa, Shangri-La dice:

 

Le emozioni sono le prestazioni o il rumore? 

Per me vanno insieme, solo prestazionie anonimi, tipo elettrica 1000Kw non sono abbastanza, sopratutto con sempre piu traffici e strade affolate, a cosa servono prestazioni estremi, non si piu usare, ma il suono di un dodicicilindri si sente e gode sempre, anche a 30km/h in seconda o terza!

4 ore fa, Shangri-La dice:

 

Le emozioni sono le prestazioni o il rumore? 

 

 

Le emozioni sono un insieme di varie sensazioni alla guida.

Altrimenti a livello esclusivamente prestazionale ci sono auto semi artigianali che vanno di più di Ferrari.

E' un misto di prestazioni, linea, materiali e sensazioni.

Con il tuo ragionamento tutte le auto d'epoca andrebbero cestinate, ad esempio.

 

Secondo me si inventeranno qualche tarocco da rumore, più o meno come il controllo dei decibel allo scarico.

I have a feeling that most people here do not consider a 48V mild hybrid as a proper hybrid. And IMO that solution is most viable for whole Ferrari line-up in the near future.

 

We'll see what they will bring with California successor. It will be 2+2 V8 GT mode. It will be lower than California. Presentation is on 8th of September in Portofino. They will introduce convertible with coupe coming at the latter date.

 

488GTB successor will have an electric turbo.

Per coloro che sono interessati a sapere "di che morte deve morire" ( ) il marchio Ferrari, conference call dalle 16 di oggi:

 

https://edge.media-server.com/m6/p/9ictuqko

 

P.S.: richiesta registrazione.