Porto la mia piccola esperienza, swift con full led e CX5 con xenon direzionale (AFS) ... preferisco la suzukina, illumina a giorno con una luce bianca. Mazda ha una luce tendente al giallino, per carità ottima comunque ma meno performante.

 

 

 

 

 

 

 

 

Che è un po' ciò che pensavo: francamente fatico a vedere i vantaggi dei LED sugli xeno per quanto riguarda abbaglianti ed anabbaglianti.

Io dal 2001 guido auto con fari allo bi-xeno direzionali e non.
Da un paio d'anni, quando ho preso la CLS, uso fari full LED (e nel caso della A4, matrix). Non tornerei più indietro.
L'intensità di luce bianca e riposante non è minimamente paragonabile a quella di un (pur ottimo) faro bi-xeno (che ho attualmente sulla Boxster).

Modificato 19 Febbraio 20196 anni fa da Ospite

Vi ricordo che c’è un enorme differenza tra faro direzionale e faro adattativo.

6 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Vi ricordo che c’è un enorme differenza tra faro direzionale e faro adattativo.

A me l'hanno venduto come Adaptive Frontlight System, cioè sistema di proiettori adattativo.

21 ore fa, mmaaxx scrive:

Io dal 2001 guido auto con fari allo bi-xeno direzionali e non.
Da un paio d'anni, quando ho preso la CLS, uso fari full LED (e nel caso della A4, matrix). Non tornerei più indietro.
L'intensità di luce bianca e riposante non è minimamente paragonabile a quella di un (pur ottimo) faro bi-xeno (che ho attualmente sulla Boxster).

Però già le alogene arrivano a 4.000K. Con gli xeno non hai praticamente limiti: a me bastano i 4100, ma è bianca fino ai 6000K.

E le lampadine xeno, ormai, costano meno di 30€ centralina compresa.

20 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Vi ricordo che c’è un enorme differenza tra faro direzionale e faro adattativo.

Faro direzionale, veramente, non l'avevo mai sentito.

 

 

 

 

 

Faro direzionale, veramente, non l'avevo mai sentito.  

 

 

In pratica girando Il volante (Es. )verso destra Il fanale destro fa lo stesso movimento del volante in modo da illuminare Il bordo della strada mentre un normale faro punterebbe dritto.

 

 

 

 

 

 

 

1 minuto fa, drucker scrive:

 

 

 

 

 

In pratica girando Il volante (Es. )verso destra Il faro destro fa lo stesso movimento del volante in modo da illuminare Il bordo della strada mentre un normale faro punterebbe dritto.

 

 

 

 

 

Modello citroen DS del 1954 per dire (anzi, la successiva, visto che la prima aveva il faro singolo)

Il termine corretto è faro dinamico.

1 ora fa, drucker scrive:

In pratica girando Il volante (Es.)verso destra Il fanale destro fa lo stesso movimento del volante in modo da illuminare Il bordo della strada mentre un normale faro punterebbe dritto.

Mentre l'adattivo ha in più la funzione di abbassare la luce quando arriva una macchina di fronte?