2 ore fa, Giacomo 96 scrive:

L'idea non è nuova

Come è possibile che non me la ricordo?

Un progetto geniale! Degno delle migliori realizzazioni storiche della nostra cultura automobilistica. Ci leggo Panda ma anche 600- Uno, ma anche Gigiuguaro e un che di Giolitesco (ci sarà la mano di un suo erede?). Il sussulto di orgoglio che tutti si aspettavano. La riscossa!

 

32 minuti fa, jameson scrive:

Come è possibile che non me la ricordo?

La storia è "Paperino e l'informaforo", da Topolino 2675 del 6 marzo 2007 (quasi esattamente 12 anni fa!)

Piu' guardo quest'auto e piu' e' geniale. Vera erede della panda 30 in chiave postmoderna.

Dite la venderanno in Nord america? Se si hanno un acquirente sicuro!

La nuova Panda di Ryo Saeba.

 

Mi piace un sacco, complimenti a Fiat.

dopo la 3+1 il miglior prototipo Fiat mai visto negli ultimi 30 anni

 

 

 

Speriamo che abbia lo stesso seguito...

Modificato 6 Marzo 20196 anni fa da sololancia

gli altri però investono nel segmento B ,che fiat ha abbandonato

Non si guadagnava nulla, hanno fatto bene ad abbandonarlo

10 hours ago, mattia.l said:

Non si guadagnava nulla, hanno fatto bene ad abbandonarlo

Il saldo zero va bene comunque se stai dando lavoro a 100000 famiglie, non so se mi spiego, la grande industria anche se privata quando coordinata con lo stato svolge funzioni sociali. Vedere Germania e Francia. Loro hanno 10 grandi aziende parastatali che oltre ad essere macchine lobbistiche a scala mondiale sono anche strumenti di mantenimento dell'occupazione. 

Mi scuso per l'OT 

 

Spero di vedere costanti novità dal progetto 120, sia per 500 confermata in intervista a Ginevra da manley che su panda... e magari su lancia xy 

 

Modificato 6 Marzo 20196 anni fa da pixhell

1 ora fa, pixhell scrive:

Il saldo zero va bene comunque se stai dando lavoro a 100000 famiglia, non so sè mi spiego, la grande industria anche se privata quando coordinata con lo stato svolge funzioni sociali. Vedere Germania e Francia. Loro hanno 10 grandi aziende parastatali che oltre ad essere macchine lobbistiche a scala mondiale sono anche strumenti di mantenimento dell'occupazione. 

Mi scuso per l'OT 

 

Spero di vedere costanti novità dal progetto 120, sia per 500 confermata in intervista a Ginevra da manley che su panda... e magari su lancia xy 

 

hai fatto una sintetica, chiara e intelligentissima analisi... purtroppo incomprensibile al "Popolo Bue"!!! .

Gli ADAS, comunque, ci sono.

In presentazione c'era una bella slide esplicativa. ?

 

Inoltre, in qualche video si possono vedere le maquettine con alcune combinazioni di colore e ci si può fare un'idea sul come risulterà la versione di produzione. 

 

Modificato 6 Marzo 20196 anni fa da Jack.Torrance