59 minuti fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

 

Sono cliente Alfa e il fatto che Stelvio non abbia il sedile posteriore scorrevole stava per frenarmi dall'acquisto.

Amici (una copia veniva da Giulietta) hanno preso la Discovery Sport perché Stelvio aveva un bagagliaio più piccolo.

Il bagagliaio piccolo è uno dei limiti di Levante negli States.

 

Non capisco perché si pensi che chi che compra un SUV lo faccia solo per moda, e non per una scelta emozionale ma anche razionale ( un'auto è per tutti una spesa importante e un "attrezzo" che deve svolgere determinati ruoli).

Non capisco perché si pensi che chi compra un'Alfa Romeo lo faccia solo per le prestazioni o la linea.

In ogni caso, secondo me, un prodotto deve distinguersi per alcune prerogative proprie del marchio, ma non può rinunciare ad essere a almeno a un buon livello anche negli altri aspetti.

 

concordo, i tedeschi anche se fanno SUV e roba modaiola pensano comunque a famiglie e chi un minimo vuole caricare...

 

io sono cliente Alfa di Giulietta, e sto bestemmiando divinità che non conoscevo per come sono stati studiati da cani gli attacchi ISOFIX dei seggiolini e i frustini delle cinture; tra 20cm in altrezza di mia figlia dietro in Giulietta non ci starà più e dovrò cambiare auto.

 

per esempio Karoq ha più bagagliaio di Stelvio col sedile tutto avanti... una 60ina di litri, ma sono anche una 20ina di migliaia di eur in meno...

Modificato 7 Marzo 20196 anni fa da boygrunge

14 minuti fa, iDrive scrive:

Non si pensa, io ho visto i clienti Alfa da venditore... e sopratutto all’estero (in Italia sarà sicuramente differente).

 

Infatti la Francia è il primo mercato per vendite di Alfa Romeo! Eh si... ?

Infatti la Francia e il primo mercato Europeo dopo l’Italia.

3 minuti fa, iDrive scrive:

Infatti la Francia e il primo mercato Europeo dopo l’Italia.

 

Si ma con che percentuale?

1 ora fa, lukka1982 scrive:

comunque ragazzi, Massai ha commentato la meccanica del concept che è semplicemente e palesemente una Compass PHEV rivestita!

 

Tecnicamente la Concept di meccanica non ne ha proprio, è una maquette "see through"... si vede bene nel video con Maccolini.

1 minuto fa, Gil scrive:

alfa deve trovare identita di marchio , e fare macchine da vendere.

Certamente non la troverà clonando una tedesca (BMW per esempio).

9 minuti fa, jameson scrive:

Certamente non la troverà clonando una tedesca (BMW per esempio).

 

Posso dire che sperare in un quadrilatero all’avantreno è come sperare di bombarsi la Diletta Leotta? ?

Se FCA lancia queste penso recupera un bel po di fette di mercato in Europa, secondo il mio modesto parere Pomigliano potrebbe produrle entrambe una volta che la Panda futura sarà dislocata in Polonia. Stesso pianale, stessi motori (magari Alfa anche in una versione sportiva).

 

 

sognare non costa nulla

 

Son bellissime! 

Modificato 7 Marzo 20196 anni fa da NicolaDeA

3 minuti fa, NicolaDeA scrive:

Se FCA lancia queste penso recupera un bel po di fette di mercato in Europa, secondo il mio modesto parere Pomigliano potrebbe produrle entrambe una volta che la Panda futura sarà dislocata in Polonia. Stesso pianale, stessi motori (magari Alfa anche in una versione sportiva).

 

Panda rimane a Pomigliano ?

Adesso, lukka1982 scrive:

 

Panda rimane a Pomigliano ?

Anche la quarta serie?