nuovo my per le Y Cinesi che escono dalla gigafactory Shangai.

Non si sà se arriveranno anche qui.

 

DIciamo un ibrido con qualche novita (rgb interni no legno) in attesa del restyling in arrivo probabilmente nel 2024 .

 

La Tesla Model Y si aggiorna a sorpresa (in Cina) (insideevs.it)

 

Cioè meno di una Renegade base, per una vettura spaziosa con centinaia di cavalli.

Io non la amo e non so se la comprerei, ma Tesla sta cambiando il mercato, con EV più economiche delle concorrenti Ice.

Tesla Model Y Long Range a trazione posteriore: autonomia record (motor1.com)

 

Da oggi è disponibile la Y in versione LR RWD , sostanzialmente batterie NMC della LR e motore singolo.

Dichiarati 600km autonomia WLTP e consumo medio di soli 14,9kWh/100km , valori record per un BEV SUV D.

0-100 in 5.9 come le LR e non in 6,9 come le RWD

 

48,9K €

 

Mio commento , Versione interessante,ma la RWD con batterie LFP incentivata ha forse più value/money/autonomia

 

Tesla Model Y può guadagnare altri 100 km di autonomia: ecco come (insideevs.it)

 

Ho qualche dubbio sui dati , mi pare esagerato come aumento.

O meglio sarebbe nella fascia migliore di aumento della capacità e di miglior chilometraggio.

 

Ipotizzerei più un aumento di circa un 10/15% di autonomia.

Certo il prezzo ipotizzato non è poco, ma alla fine forse ne varrebbe la pena.

 

Debutta in Italia la Model Y a 7 posti, nella configurazione a sette posti la capacità del bagagliaio è di 363 litri, che diventano 753 in quella a cinque posti. La Long Range a trazione integrale 7 posti costa 54.490 euro

Modificato 15 Ottobre 20241 anno fa da j

Oddio, "sette posti"; non so se lì dietro ci stanno due bambini con la testa correttamente montata sul collo, ma ammesso che ci stiano, li trasporti senza seggiolino? Non so, non mi sembra che ci sia davvero spazio se non per due cagnolini di taglia medio-piccola.