Stesso motore, trasmissione ed elettronica della A35 AMG Hatchback, ossia il 2.0 litri turbo da 306 CV e 400 Nm abbinato alla trazione integrale 4Matic ed alla trasmissione doppia frizione a 7 rapporti (AMG Speedshift 7G)

 

 

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Con tutte quelle lucine dentro ho individuato il cliente tipo:

 

A parte le stroboscopiche e lo stile degli interni, non è niente male, questa A Sedan la trovo più riuscita esteticamente sia della compatta che della CLA, e anche la versione 35 AMG potrebbe essere quella col migliore equilibrio complessivo. Peccato costi uno sproposito.

Non male. Peccato per il prezzo sproposito rispetto ai contenuti.

L'unica cosa che mi piace in quest'auto sono i sedili

Mi piace (e non poco)  

Non mi sono ancora abiutato a vedere la stella su un motore trasversale.

Per il resto io non sono un grande fan degli ultimi prodotti MB, brutta in assoluto non è, ma non riesce a piacermi.

Riguardandola, notavo che il muso molto basso su questa versione berlina salta meno all'occhio, quasi si integrasse meglio con l'andamento della fiancata. Curioso di vederla dal vivo.

 

Spegniamo un po' di lucine dentro e.....bella! Bella! Bella! Soprattutto il profilo.

 

Ora che le medie (Calsse C, Serie 3...) continuano a crescere fino a raggiungere quasi il segmento E di qualche anno fa come dimensioni, queste sedan cominciano ad avere un senso...

51 minuti fa, frekino scrive:

 

Spegniamo un po' di lucine dentro e.....bella! Bella! Bella! Soprattutto il profilo.

 

Ora che le medie (Calsse C, Serie 3...) continuano a crescere fino a raggiungere quasi il segmento E di qualche anno fa come dimensioni, queste sedan cominciano ad avere un senso...

 

Non è che magari stan crescendo proprio per far posto a queste??? ??

Devo dire che sedan la classe A mi piace un botto..