56 minuti fa, 4200blu scrive:

 

se questa console e gia vecchia

 

poi quella di Stelvio e Levante è neolitico.

 

 

Interni del Range Sport del 2006, molto simili. E sulla Discovery Sport il pannello del clima non si può vedere.

 

 

 

 

1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

Avrebbero dovuto rifare gli stampi dei lamieriati delle portiere.

Ero ironico...

Le ottiche precedenti erano piü distintive, ma nel complesso rimane un bel SUV. Incommentabile l'allestimento sportivo.

Modificato 22 Maggio 20196 anni fa da superkappa125

lo preferisco al nuovo evoque, che tanto bene avevano fatto (stilisticamente parlando) con il primo modello quanto male con l'attuale, questo invece inizialmente non mi faceva impazzire con il proseguo ho cambiato idea e qua gli hanno fatto le giuste modifiche... onestamente non lo comprerei mai però non male...

 

come mi piacerebbe che anche in alfa-maserati lavorassero come fatto qua, modificare senza stravolgere nulla e rendere il tutto più attuale .. vedremo un pò

1 ora fa, superkappa125 scrive:

Le ottiche precedenti erano piü distintive, ma nel complesso rimane un bel SUV. Incommentabile l'allestimento sportivo.

 

...è la versione che preferisco!

 

 

Chissà che, a forza di abbassarli, sti camion non ri-diventino delle auto "normali"..... ?

Nel limite di quello che era possibile fare in un FL è stata velarizzata anche questa. Premesso che non sono un estimatore di questo modello, non so se abbia senso uniformare così tanto la gamma Land a quella Range visto che i due marchi dovrebbero avere mission e target abbastanza diversi.

Tanto più che questo linguaggio stilistico mi pare più invasivo di quello della triade e quindi, a mio avviso, rischia di stancare se riproposto su tutti i modelli. 

Modificato 22 Maggio 20196 anni fa da anparrini

A me piace, la preferisco perfino all'Evoque, è meno appariscente ed ha meno fronzoli, pur avendo tanta sostanza e le stesse dotazioni della sorella fighetta.

Si sta perdendo la distinzione tra discovery e range rover. Sia in fatto di stile, sia in fatto di prezzi

Restyling riuscito: fuori, a parte l’allestimento pseudo-sportivo poco sensato secondo me, e dentro, con forme semplici ma elementi contemporanei, come i vari comandi touch.
Per me, come per nuova Evoque, rimane un pugno in un occhio la leva del cambio, che sembra messa lì a caso e che stona con la pulizia estetica generale.

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