2 minutes ago, gianni said:

e questo fa di lui un francese?

 

Elkann family is of French Jewish origin to be precise. So yes, he's French.

Adesso, Bare scrive:

 

Elkann family is of French Jewish origin to be precise. So yes, he's French.

I think you're speaking about his father who is french-italian (french father, italian mother) but is in fact an Italian journalist/writer and grew up in Italy. The mother of JE is of course Italian but that's not the point...JE is Italian in fact and he considers himself as italian. This is also not the point and not important at all, I just wanted to point out how some journalists work with the information or may be how the information is manipulated in some systems.

16 minutes ago, Bare said:

 

Elkann family is of French Jewish origin to be precise. So yes, he's French.

Sorry Bare, is 3/4 Italian and 1/4 French, because the father itself is half French and half torinese...

Adesso, pixhell scrive:

Sorry Bare, is 3/4 Italian and 1/4 French, because the father itself is half French and half torinese...

your summary is better

Diamogli il dividendo. Ma giammai la sede a Parigi.

mi fido di JE. Mai dei francesi

Modificato 3 Giugno 20196 anni fa da espresso

Ma più della sede a me lascia perplesso il posto nel board. Che glielo desse Renault uno dei suoi! 

On 1/6/2019 at 20:47, HF integrale scrive:

 

Lo hanno detto manager interni di Renault, retroscena Les Echos

 

 

E' arrivata immancabile, puntuale, spietata la bocciatura di alcuni amici.... ormai ho l'abbonamento alla X sui miei post....

 

Devo però registrare che i francesi hanno oggi (anzi ieri) chiesto ad Elkann :

 

https://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2019-06-03/fca-renault-condizioni-francia-fusione-100111.shtml?uuid=ACFnjYL

 

 

1) sede operativa del nuovo gruppo a Parigi (non Torino, Detroit, Parigi ma solo Parigi)

2) posto di CEO per attuale Ceo Senard di Renault

3) dividendo straordinario per gli azionisti Renault

4) 1 posto in CDA per il governo francese

5) Nessun taglio occupazionale in Francia per 4 anni anzichè 2 (quindi ci sarà in Italia il taglio)

6) Nissan dice che l'alleanza è da rivedere contrattualmente se entra Fca

 

Se continua così dopo la volta di Chrysler diranno che Renault ha comprato FCA.

L'affare luxottica- Essilor, e Fincantieri-Stx dimostrano che i cugini vogliono comandare sempre.

 

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/le-hedge-fund-ciam-juge-renault-sous-valorise-par-fca-1026107

 

On 2/6/2019 at 14:42, 33 4x4 pininfarina scrive:

 

Per quanto riguarda i dividendi, nel mese di maggio sono stati pagati quello ordinario ( dopo anni di assenza) e quello straordinario.

 

Vero 1,95 Euro di dividendi e - 4 euro di quotazione.... e ho detto tutto.

 

On 2/6/2019 at 16:48, GL91 scrive:

Io non capisco, che dovevano fare, sviluppare una gamma enorme sulla quale guadagnare poco o nulla e arrivare ad una fusione in condizioni di subordinazione (ammesso e non concesso che con i conti in rosso fossero riusciti a trovare qualcuno interessato)?

 

Renault ha debiti (se non fosse per la quota Nissan)...... Fca no

Renault vende 50.000 veicoli elettrici.... di cui 40.000 Zoe (clio elettrificata) e 10.000 Kangoo ....questo è tutto.

Modificato 3 Giugno 20196 anni fa da HF integrale

Boh, ci sono degli aspetti che francamente mi convincono poco, e sono i dubbi che avevo già espresso in precedenza e che alcuni di voi condividono, sull'opportunità di "imparentarsi" col governo francese: premesso che FCA è una azienda privata, per di più con sede olandese e focus sul nordamerica, in pratica italiana solo di nome, quindi non mi aspetto miracoli in merito alla salvaguardia dei posti di lavoro in Italia, non può certo farmi piacere che, in un ipotetico momento di difficoltà, il lato francese sia più tutelato di quello italiano, vista la presenza del governo.

 

P.S. comunque leggendo i messaggi precedenti non ho potuto non pensare a questa scena 

 

 

40 minuti fa, HF integrale scrive:

 

E' arrivata immancabile, puntuale, spietata la bocciatura di alcuni amici.... ormai ho l'abbonamento alla X sui miei post....

 

Devo però registrare che i francesi hanno oggi (anzi ieri) chiesto ad Elkann :

 

https://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2019-06-03/fca-renault-condizioni-francia-fusione-100111.shtml?uuid=ACFnjYL

 

 

1) sede operativa del nuovo gruppo a Parigi (non Torino, Detroit, Parigi ma solo Parigi)

2) posto di CEO per attuale Ceo Senard di Renault

3) dividendo straordinario per gli azionisti Renault

4) 1 posto in CDA per il governo francese

5) Nessun taglio occupazionale in Francia per 4 anni anzichè 2 (quindi ci sarà in Italia il taglio)

6) Nissan dice che l'alleanza è da rivedere contrattualmente se entra Fca

 

Se continua così dopo la volta di Chrysler diranno che Renault ha comprato FCA.

L'affare luxottica- Essilor, e Fincantieri-Stx dimostrano che i cugini vogliono comandare sempre.

 

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/le-hedge-fund-ciam-juge-renault-sous-valorise-par-fca-1026107

 

 

Vero 1,95 Euro di dividendi e - 4 euro di quotazione.... e ho detto tutto.

 

 

Renault ha debiti (se non fosse per la quota Nissan)...... Fca no

Renault vende 50.000 veicoli elettrici.... di cui 40.000 Zoe (clio elettrificata) e 10.000 Kangoo ....questo è tutto.

Ciao Hf, hai visto che ne stiamo parlando in un topic apposito, vero?

https://www.ilmessaggero.it/editoriali/paolo_balduzzi/editoriali_paolo_balduzzi-4534777.html

 

Condivido al 100% - totale mancanza di politica industriale e della difesa degli interessi italiani, purtroppo