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Featured Replies

Inviato

A parte che stiamo ripartendo per la tangente senza avere ancora visto neanche le immagini del prodotto reale, gli americani dicono "if it ain't broke, don't fix it". Tradotto, se funziona non aggiustarlo. Il prodotto che offre Jeep funziona, perche' bisogna cambiare?

Ci sarebbe anche da dire che Jeep e diventata una gallina dalle uova d'oro sotto FCA. Prima non lo era. E andate a rivedere che modelli vendeva Jeep prima di essere controllata da FCA. Alcuni (vecchia Compass? Patriot?) non si potevano guardare. Quindi a conti fatti dei cambiamenti ci sono stati.

Poi abbiamo esempi dai tedeschi come la 911 o la Golf che sono indiscutibilmente auto di successo da decenni e che sono andate avanti facendo aggiornamenti allo stile senza grosse rivoluzioni (stilistiche, lo ribadisco senno' qualcuno mi dice che sto insinuando che la Porsche e' quella di 20 anni fa...) e credo che il loro successo dipenda anche da questo. Mantenere fede alla loro storia e essere immediatamente riconoscibili.

 

 

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  • Più o meno la differenza di dimensioni e volumetria tra corta e lunga dovrebbe essere così.     E ora ricoveratemi davvero   

  • I don't know current state of affair but originally Jeep WL and Alfa 964 were closely related. Of course they would use different engines GME T4 D and GME T6 for Jeep, GME T4 M and V6 90° for Alfa. Th

  • Si direbbe che sono confermati gli interni che si erano visti in questo disegno:

Immagini Pubblicate

Inviato

Credo he su autopareri ci sia gente molto competente. E le critiche e i giudizi ci stanno. Pure a me non fanno impazzire le ultime uscite.ma da qui a dire che stanno sbagliando tutti. Ci sono centinaia di milioni di investimenti su questi prodotti, migliaia di persone che ci lavorano, ingegneri, ricerche di mercato, test con possibili acquirenti. Se fanno queste linee c'è un motivo, un senso e una strategia. Può piacere o meno ma non si può pensare che gente che fattura cento miliardi di euro faccia le cose grossolanamente.

Inviato

Questi render, che sembrano basati su X7, tradiscono la vettura su cui sono basati. Detto questo, mi aspetto che il lavoro sui volumi in fiancata sia sbagliato, perché meno formoso anche della GW. Odio la cromatura alla Compass, ma tant'è. Immaginavo.
Secondo me il posteriore non è del tutto azzeccato in zona portellone. Ho speranze più elevate, nonostante il mio sconforto (perché l'attuale è nata stupenda)

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🏳️‍🌈

Inviato
2 minutes ago, aboutdas said:

Questi render, che sembrano basati su X7, tradiscono la vettura su cui sono basati. Detto questo, mi aspetto che il lavoro sui volumi in fiancata sia sbagliato, perché meno formoso anche della GW. Odio la cromatura alla Compass, ma tant'è. Immaginavo.
Secondo me il posteriore non è del tutto azzeccato in zona portellone. Ho speranze più elevate, nonostante il mio sconforto (perché l'attuale è nata stupenda)

 

quoto assolutamente tutto, compresa la sensazione di render basato su X7

Inviato

Se è veramente così ,mamma mia design vecchio e stravecchio.
Sembra uscito dagli anni 90 un po’ come il gwagoneer
Ralph gilles sembra rimasto bloccato mentalmente a quel decennio [emoji1787]


☏ iPhone ☏

Inviato

Ho provato a sistemare qualcosa: non mi interessa che sia "fotorealistico" ma che somigli di più al prodotto finale.

Tutte mie supposizioni, ovviamente; non so niente più di voi (ma ho osservato bene le foto spia).

Fiancata completamente differente: sopra (altezza maniglie) più scolpita, in basso più "scavata" a differenza del rendering originale, che metto per confronto.

Fanaleria anteriore più sottile.

Bordo superiore del paraurti non perfettamente allineato tra i lati e il centro.

Passaruota trapezoidali molto meno sottili, più... Jeep.

Montante posteriore molto più inclinato, e più stretto in basso che non in alto.

 

Originale (già abbastanza valido, per carità):

98e91c7c0ef7d40310f5233642dccdd9.jpg

 

Modificato:

98e91c7c0ef7d40310f5233642dccdd9.jpg.3027a7ad07a697fbe3c431e7aafe3e57.jpg

 

Differenze:

Webp.net-gifmaker.gif.e839601fdc2fcad3745afb531fdf7aeb.gif

Modificato da savio.79

 

 

 

Inviato

Considerando questi render come affidabili, devo dire che pensavo peggio. La GW concept mi aveva fatto venire gli incubi, e temevo che la GC ne sarebbe stata una sorta di versione ristretta.

Se non altro c'è una discreta proporzione qui, muso e coda mi piacciono, e di fianco mi rimane abbastanza tradizionale.

Per me, resta comunque la più brutta di tutte le GC, ma è una considerazione che mi accorgo di poter applicare a un migliaio di altre auto in circolazione, per cui transeat...

Attendo le foto ufficiali.

 

Gli interni invece li boccio in pieno. Anonimato totale. Potrebbero essere di un qualsiasi suv cinese, non trovo un solo dettaglio che mi ricordi che sono dentro una Jeep. Tipo questi:

 

Interior-Geely-Boyue-Pro.thumb.jpg.c870f7d1cd77494c60007547196ced46.jpg

 

 

La mia mente andava molto più in questa direzione:

 

RM019_136FNhb0c7rad002mkflb64fn9fo5si.thumb.jpg.ca57ec8ac1ac92f05fd87defd26f76e2.jpg

 

Senza_titolo_3.jpg

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