A sto punto, se vuoi un mezzo svalutato senza perdere le prestazioni, cerca una Mito 1.4 turbo multiair 135cv.
Altrimenti, per avere il top dell affidabilità ed economicità nella gestione, la Toyota Yaris. Solo che con 4000€ ne prendi una del 2010 perché, purtroppo, ste utilitarie economiche le fanno pagare.

☏ SM-G975F ☏

...e se non vuoi rinunciare al calcio al sedile (in pelle) ho qui la risposta:

https://www.autoscout24.it/annunci/mitsubishi-colt-1-5-16v-turbo-3p-czt-benzina-grigio-98e8548f-86e9-4878-e053-e250040ac984?cldtidx=2

Io cercherei qualcosa non guidabile da neopatentati, che hanno quotazioni elevate.

 

Magari che ha avuto poca fortuna, tipo questa

Renault Twingo 1.2 16V TCE GT Gordini MANUALE *109.000 KM* 

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-twingo-1-2-16v-tce-gt-gordini-manuale-109-000-km-benzina-blu-azzurro-61878f2a-5535-4f65-a5cd-da66714dec5f

 

Fiesta mk7, ma con 1.0 ecoboost 100 CV, se riesci. O in alternativa, una Mazda 2 1.3 84-86 CV.

 

Altrimenti, se hai bisogno di spazio, non disdegnerei una Honda Jazz.

33 minutes ago, led zeppelin said:

Fiesta mk7, ma con 1.0 ecoboost 100 CV, se riesci. O in alternativa, una Mazda 2 1.3 84-86 CV.

 

Altrimenti, se hai bisogno di spazio, non disdegnerei una Honda Jazz.

 

non so in italia, ma in genere le Jazz sono richieste e hanno prezzi altini. Con 4.000 € secondo me non se ne trovano di meno di 10 anni

Mi accodo a chi ti consiglia una Fiesta Mk7 1.0 Ecoboost, ho avuto modo di provarla e se non avessi dovuto andare necessariamente sul diesel per questione di km da fare l'avrei presa ad occhi chiusi.

La fiesta ecoboost più economica di tutta Italia però è questa

https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-1-0-ecoboost-100-cv-5p-pow-benzina-rosso-5b16ca2a-09ec-4048-8d1a-612060640a66?cldtidx=8

 

ed è già fuori budget

1 ora fa, TonyH scrive:

La fiesta ecoboost più economica di tutta Italia però è questa

https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-1-0-ecoboost-100-cv-5p-pow-benzina-rosso-5b16ca2a-09ec-4048-8d1a-612060640a66?cldtidx=8

 

ed è già fuori budget

Ot

162mila km in 4 anni. Vuol dire 40mila all'anno.

 

Per me con l'ecoboost il diesel è diventato un nonsense, almeno su Fiesta.

Ot
162mila km in 4 anni. Vuol dire 40mila all'anno.
 
Per me con l'ecoboost il diesel è diventato un nonsense, almeno su Fiesta.

Con i problemi dei diesel euro6d sulle nuove Fiesta oggi è un obbligo.

Resta il fatto che con il budget a disposizione esca solo una mk7 pre restyling di 8/9 anni


☏ iPhone ☏

Della MIto 135 cv cosa ne pensate?

Fascia prezzo sui 6000