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Featured Replies

Inviato
2 ore fa, nubironaSW scrive:

O

Così, solo come nota di colore...

Mercedes GLA 'modello base' (motore Renault?) 35.580

Audi Q3 sempre 'modello base' 34.766,7

BMW X1 SDrive 18 benzina € 33.000

 

così vediamo anche da che minimo a salire... Direi a 'sto punto Tonale base € 32.500

 

 


Insisto, anche se vi sembro ridicolo non mi turbo 😝

 

CX-30 prezzo da 24.750 €, con dotazioni complete ed interni che fanno scomparire quelli della triade per comodità ed eleganza.

 

Poi lo so che mi verrete a dire che la CX-30 ha troppa plastica intorno e non è una vera C-SUV, ma una B-SUV allungata, però...

 

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ragionateci su 

 

Modificato da xtom

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  • siamo ricaduti sul "deve essere superiore alla concorrenza ma costare meno sennò laggente non lo compra"? davvero?   io proporrei un calendario settimanale degli argomenti, tipo: lunedì

Immagini Pubblicate

Inviato

Per capirci oggi a listino:

Alfa Romeo Giulia business diesel 160 CV 45.000 euro

BMW 318d Advanced Business 150 CV ( con c.a. ) 45.850.

 

poi ovvio , bisogna spulciarsi bene la lista accessori di serie .

 

Prezzi di X2

X2 16d sDrive 116 CV 34.250

X2 18i sDrive  140 Cv  34.000

 

 

Jeep compass

1.3 Business 131 Cv 30.250

1.6 Mjet Business 120 CV 31.250

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
2 ore fa, xtom scrive:

Poi lo so che mi verrete a dire che la CX-30 ha troppa plastica intorno e non è una vera C-SUV, ma una B-SUV allungata, però...

 

EF81D758-9396-48D7-8C16-EA68B534E1B6.jpeg

Anche X2 e Compass sono B-SUV allungate...

Inviato

La base deve avere (minimo) 150/160cv ed essere sui 34/35k€ non meno.

 

Poi che un Alfa sia più cara di una Mazda concorrente e anche normale...

Inviato
2 minuti fa, jameson scrive:

Anche X2 e Compass sono B-SUV allungate...


Esatto, anche Tonale sarà una 500X allungata di 20 cm ed allargata di 5 cm, ma guai a dirlo sennò qualcuno si offende. 
 

Giulia e Stelvio hanno quei prezzi anche perché ci sono contenuti meccanici di prim’ordine.

 

Tifiamo tutti per la rinascita di Alfa e dell’industria automobilistica italiana, in Italia la Tonale sarà comunque un successo, qualunque cosa esca ed a qualunque prezzo la vendano, però se vogliono sfondare all’estero non possono pensare di fregare i clienti che non sono disposti a pagare di più di una Jeep solo perché c’è il marchio Alfa sopra.

 

7 minuti fa, iDrive scrive:

La base deve avere (minimo) 150/160cv ed essere sui 34/35k€ non meno.

 

Poi che un Alfa sia più cara di una Mazda concorrente e anche normale...


Ecco, secondo me questa è la percezione italiana, non credo che all’estero Mazda sia percepita inferiore ad Alfa. 

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