Stamane ho chiesto informazioni per una 500X 1.6 MJet City Cross (Da 26K a 20K), la scontistica mi è parsa piuttosto interessante, anche se conoscendo i tassi di FCA Bank in buona parte verrà recuperato sul finanziamento.

3 minuti fa, nucarote scrive:

Stamane ho chiesto informazioni per una 500X 1.6 MJet City Cross (Da 26K a 20K), la scontistica mi è parsa piuttosto interessante, anche se conoscendo i tassi di FCA Bank in buona parte verrà recuperato sul finanziamento.

Il finanziamento lo puoi estinguere prematuramente, risparmiando su una parte degli interessi.

Gli sconti rimangono buoni.

2 minuti fa, AlexMi scrive:

Il finanziamento lo puoi estinguere prematuramente, risparmiando su una parte degli interessi.

Gli sconti rimangono buoni.

Si, ma io non ho alcuna intenzione di spendere 20K cash per una utilitaria rialzata a gasolio.

 

Nota per @gianmy86 il nostro super conce FCA sotto casa peggiora sempre più.

22 minuti fa, nucarote scrive:

Si, ma io non ho alcuna intenzione di spendere 20K cash per una utilitaria rialzata a gasolio.

 

Non è che a rate la paghi meno, e comunque puoi sempre farti finanziare da una banca a tassi competitivi.

6 minuti fa, AlexMi scrive:

Non è che a rate la paghi meno, e comunque puoi sempre farti finanziare da una banca a tassi competitivi.

Non è un fatto di risparmio, ma allo stato odierno non comprometterei mai 20K di liquidità per un auto. Anche se volessi farmi finanziare da una banca non credo che risparmierei più del 2%.

Tienti la liquidità, che di questo periodo è vitale.

 

Come esempio findomestic viaggia al 7.3% di taeg su 20.000 e sul 6% su 10.000....

 

I tassi in questi mesi si sono rialzati purtroppo.

 

 

 

12 minuti fa, TonyH scrive:

Tienti la liquidità, che di questo periodo è vitale.

 

Come esempio findomestic viaggia al 7.3% di taeg su 20.000 e sul 6% su 10.000....

 

I tassi in questi mesi si sono rialzati purtroppo.

 

 

 

La mia idea è di non andare oltre il 50 e 50 e possibilmente tenendomi il cinquino.

Fiat 500X MY21, che ottiene il motore diesel 1.6 Mjt 130cv con cambio manuale, al posto del 120cv. Tutta la gamma motori ha l’omologazione Euro6D-Final. Il 1.0 120cv rimane il motore di ingresso.

Semplificata la gamma con gli allestimenti Cult (sostituisce la Urban), Connect (sostituisce la Lounge), Cross e Sport.

Introdotto il nuovo colore Arancio Sicilia e nuovi tessuti per i sedili.

 

🔸1.0 T3 120cv MT E6D 4x2

CULT 21.000€
CONNECT 22.700€
CROSS 23.700€
SPORT 24.500€

 

🔸1.3 T3 150cv DCT E6D 4x2

CONNECT 25.200€
CROSS 26.200€
SPORT 27.000€

 

🔸1.3 Mjet 95CV 4x2

CULT 22.900€
CONNECT 24.600€
CROSS 25.600€
SPORT 26.400€

 

🔸1.6 Mjet 130CV 4x2

CONNECT 26.100€
CROSS 27.100€
SPORT 27.900€

 

Fonte: PAI

On 29/8/2020 at 12:23, lukka1982 said:

Dovrebbe essere previsto nel corso del ‘21 se non ho letto male qui. 
Immagino verrà abbinato al solito DCT FCA.

 

http://electrification.magna.com/wp-content/uploads/2017/11/2017_Storyboard_7HDT300_en_web.pdf

 

http://electrification.magna.com/wp-content/uploads/2017/11/Product_Storyboards_TS_HDT_7HDT300.pdf

 

 

 

Il 1.6 130 cv ha doppio kat scr?