35 minuti fa, pixhell scrive:

 

Tubito o Grasso? O entrambi ? Tubito su LinkedIn risulta ancora in Nike 
comunque c’è un cambio di passo clamoroso, qui si vede qualità, e non solo per maserati , si vede sia per Fiat che per alfa romeo. 
con il fatto che pure i contenuti ci sono, poco fumo e molto arrosto, mi sembra che ci sia un impegno notevole dai piani alti.

sono felice

Che io sappia, chi comanda per tutto il profilo commerciale-marketing è Grasso (nominato COO d'altronde). Quindi Grasso è il capo operativo (esclusa l'area tecnica) al quale riportano sia il tipo che proviene da Ferrari, di cui ora non ricordo il nome, più un altro, nuovo anch'esso, (di cui ugualmente non ricordo il nome) nominato dallo stesso Grasso qualche mese fa.

 

P.S.: inzomma, nun me ricordo ''na cippa oggi....? ?

P.S.: eureka ! ? Jean-Philippe Leloup, nuovo capo vendite, è il tizio che proviene da Ferrari. L'altro non riesco a trovarlo....

Modificato 6 Marzo 20205 anni fa da pennellotref

8 minuti fa, pennellotref scrive:

Che io sappia, chi comanda per tutto il profilo commerciale-marketing è Grasso (nominato COO d'altronde). Quindi Grasso è il capo operativo (esclusa l'area tecnica) al quale riportano sia il tipo che proviene da Ferrari, di cui ora non ricordo il nome, più un altro, nuovo anch'esso, (di cui ugualmente non ricordo il nome) nominato dallo stesso Grasso qualche mese fa.

 

P.S.: inzomma, nun me ricordo ''na cippa oggi....? ?

P.S.: eureka ! ? Jean-Philippe Leloup, nuovo capo vendite, è il tizio che proviene da Ferrari. L'altro non riesco a trovarlo....

Tubito è CMO e fa riferimento al CEO Davide Grasso.

Modificato 6 Marzo 20205 anni fa da lukka1982

25 minutes ago, lukka1982 said:

Tubito è CMO e fa riferimento al CEO Davide Grasso.

Quindi entrambi, un colpaccio micidiale e sono pure italiani... rientro dei cervelli? ?

23 ore fa, Cosimo scrive:

 

semplice: cambi motore e la sua disposizione, cambi retroterra, cambi sospensioni anteriori e posteriori, cambi avantreno, aggiungi modulo ibrido, cambi carrozzeria, cambi tutto  l’impianto elettrico, monti un cambio longitudinale, cambi le ruote, metti una carrozzeria diversa, cambi tutti gli interni .

 

Ah già, dimenticavo la scocca in carbonio. Beh, quella la cambi

 

facile no?

 

 

Ti sei dimenticato le forbici con le punte arrotondate e tanta, tanta colla vinilica ( cit-)

 

Concordo che come comunicazione sono il top! Mi stupiscono anche Alfa e Fiat però, perché da quel che so o nuovi acquisti non sono solo per maserati? 

13 ore fa, lukka1982 scrive:

Su questo dubito un po’ sinceramente.

L’auto sarà presentata a fine maggio, non so poi quando effettivamente sarà disponibile al commercio... 

Alla fine della fiera non è in produzione limitata, come SF90 sarà a listino e ordinabile in concessionaria.

Mi informo....comunque spero che ci chiamino per l'anteprima....mi piacerebbe vederla in pace a porte chiuse. Se mai accadrà farò foto da postare qui.

2 ore fa, VuOtto scrive:

Mi informo....comunque spero che ci chiamino per l'anteprima....mi piacerebbe vederla in pace a porte chiuse. Se mai accadrà farò foto da postare qui.

secondo me ce ne sarà una per concessionario (non sono poi molti), con presentazione per i clienti, e poi resta in show-room anche per “immagine” per poi vendere la levante e la ghibli.  
Ihmo non faranno prove su strada a differenza della trofeo. 

Automoto parla di un cambio Tremec a 8 marce doppia frizione? Lo stesso della Corvette. Vi risulta?

Sara sicuramente lo stesso di SF90S.

Ma quanti insider tridentiti ci sono qua??