2 ore fa, gilerak scrive:

Piuttosto che una nuova Giulietta su base EMP2 meglio nessuna Giulietta.

 

Ottimo. Come utilizziamo allora gli impianti italiani? Per fare gli alberi di trasmissione in carbonio della Giulia?

1 ora fa, Zyx scrive:

EMP2 ha debuttato nel 2016, CMP nel 2017 quindi sono entrambe recenti mentre SUSW è del 2014 ma deriva da roba ben più vecchia, è stato però aggiornato ora per le ibride...

Fare una piattaforma nuova condivisa forse è prematuro...vedremo

EMP2 ha debuttato nel 2013...

19 ore fa, Robert1 scrive:

Ottimo. Come utilizziamo allora gli impianti italiani? Per fare gli alberi di trasmissione in carbonio della Giulia?

Che centra? Io parlo di prodotto. La piattaforma francese è inadatta a realizzare in auto che si avvicini al comportamento della Giulietta a meno di modificarla pesantemente.

Intanto stanno evolvendo SUSW per Tonale ed una nuova Giulietta la vedo meglio su questa piattaforma.

Non so chi abbia disegnato questo bozzetto (nel senso che non so se sia o meno ufficiale, ma dubito che lo sia):

 

ma normalizzandolo nelle proporzioni, ne verrebbe fuori questo:

 

 

 

E per me sarebbe un "sì"  

Modificato 13 Novembre 20195 anni fa da savio.79

5 ore fa, savio.79 scrive:

Non so chi abbia disegnato questo bozzetto (nel senso che non so se sia o meno ufficiale, ma dubito che lo sia):

 

ma normalizzandolo nelle proporzioni, ne verrebbe fuori questo:

 

 

E per me sarebbe un "sì"  

mi sembra tanto una Mito col frontale Peugeot e parafanghi normalizzati

1 ora fa, multiplex scrive:

mi sembra tanto una Mito col frontale Peugeot e parafanghi normalizzati

 

Allora è realistica  

Vero!

 

Girava un bozzetto simile, prima della presentazione. Era l'epoca del toto-nomi.

 

A quanto pare la nuova 308 sarà disponibile in tre versioni : berlina , break e crossover, sarà prodotta a Mulhouse in Alsazia.?

Cita

La première, P51, correspondrait à la version berline. La seconde, P52, désignerait le break. Quant à la troisième, P54, elle ferait référence à la version 'crossoverisée' de la Peugeot 308. Selon certains bruits de couloir, cette variante crossover serait adaptée pour le marché américain, son nom de code est P54US.

En effet, la production de la Peugeot 308 passera de Sochaux à Mulhouse, afin de compenser la sortie des chaînes de montage du Peugeot 2008 qui a rejoint l'Espagne et l'usine de Vigo. 

Pré-série :  printemps 2021
Sortie commerciale : automne 2021

https://fr.motor1.com/news/388140/peugeot-308-crossover-2021/

Yet another poorly engineered car with lacking interior space?

Quindi nei prossimi 10 anni ancora andrà di moda la congiuntivite oltre le alpi.
Già mi immagino quella mattina in cui è sta presa la decisione nelle stanze segrete PSA.

Meglio un'auto che piange ma ha un telaio di primo livello rispetto ad auto anonime con prestazioni e sicurezza al limite dell'indecenza (vedi test dell'alce della nuova Passat).

☏ SM-N970F ☏

Piuttosto che una nuova Giulietta su base EMP2 meglio nessuna Giulietta.

Secondo me invece le recenti PSA hanno dei comportamenti stradali di tutto rispetto.

☏ SM-N970F ☏