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Targa straniera in Italia

Featured Replies

Inviato
7 minuti fa, jameson scrive:

Com'era la storia di Schengen e della libera circolazione di persone e beni?

 

E' che - come al solito - con la faccenda delle targhe straniere qualcuno ci ha marciato oltre il lecito (nascondersi dal CdS e dal'AdE) fino a provocare il giro di vite del legislatore.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • Risposte 26
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  • No.   Puoi circolare solo se l'auto è intestata ad un leasing o ad una società NLT, e il guidatore è il contraente del contratto stesso.   Poi lei può guidare solo se tu sei presen

  • E' che - come al solito - con la faccenda delle targhe straniere qualcuno ci ha marciato oltre il lecito (nascondersi dal CdS e dal'AdE) fino a provocare il giro di vite del legislatore.

  • Adesso là puoi andare tranquillo, davanti a quell'autovelox ci hanno messo un guard rail che copre le telecamere.

Inviato
4 minuti fa, TonyH scrive:

E' che - come al solito - con la faccenda delle targhe straniere qualcuno ci ha marciato oltre il lecito (nascondersi dal CdS e dal'AdE) fino a provocare il giro di vite del legislatore.

Se c'è libertà c'è libertà e basta, compresa quella di andare a comprare le merci dove mi conviene di più. Invece qui si vuol fare la libertà a senso unico, che quando non conviene allo stato allora non vale più.

Per il CdS basterebbe integrare le banche dati. Se l'AdE poi ha bisogno di farti comprare solo certi beni perché se no non riesce a controllarti il problema è il loro, perché devono limitare i cittadini se loro sono incapaci di andare a controllare sul territorio chi evade?

Modificato da jameson

Inviato

Il lecito è quando non causi danni agli altri.

Quando te ne infischi del Cds perchè tanto le multe non ti arrivano e quando la tua assicurazione non si ha la certezza che copra i danni causati a terzi (quasi la prassi con le targhe bulgare/rumene) mi sembra il minimo che il legislatore intervenga.

 

A cui si aggiunge il fatto che erano un mezzo per sfuggire agli accertamenti fiscali.

Modificato da TonyH

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Adesso, TonyH scrive:

perchè tanto le multe non ti arrivano

 

A me e' arrivata (tangenziale di Brescia, con annessa foto). Pure mandata a casa a Zurigo con raccomandata e, se non ricordo male, scritta in italiano ed inglese.

2010 Morgan Aero Supersports | 2019 Porsche 718 Spyder | 1981 BMW R45

Inviato
Adesso, Ale_72 scrive:

 

A me e' arrivata (tangenziale di Brescia, con annessa foto). Pure mandata a casa a Zurigo con raccomandata e, se non ricordo male, scritta in italiano ed inglese.

 

Serve un rogatoria internazionale, e non tutti i paesi le accettano.

 

Il grosso del problema è nato attorno alle targhe dell'est.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
9 minuti fa, TonyH scrive:

Il lecito è quando non causi danni agli altri.

Quando te ne infischi del Cds perchè tanto le multe non ti arrivano e quando la tua assicurazione non si ha la certezza che copra i danni causati a terzi (quasi la prassi con le targhe bulgare/rumene) mi sembra il minimo che il legislatore intervenga.

 

A cui si aggiunge il fatto che erano un mezzo per sfuggire agli accertamenti fiscali.

Ripeto, se lo stato è incapace perché deve bloccare le libertà? All'estero come fanno? Pare che gli italiani all'estero vengono bastonati di multe, perché non si può fare lo stesso anche qui con gli stranieri?

Inviato
19 minuti fa, jameson scrive:

All'estero come fanno?

Di regola, qui in CH, se uno e' domiciliato qui non puo' guidare macchine con targhe straniere.

Poi ci sono le varie eccezioni, ma non mi sono mai sbattuto ad andare a chiedere.

2010 Morgan Aero Supersports | 2019 Porsche 718 Spyder | 1981 BMW R45

Inviato
30 minuti fa, TonyH scrive:

Il lecito è quando non causi danni agli altri.

(...) quando la tua assicurazione non si ha la certezza che copra i danni causati a terzi (quasi la prassi con le targhe bulgare/rumene) (...)

Parlare per frasi fatte e non ci sono più le mezze stagioni non rende più vero quello che dici, e questa è una sciocchezza, permettimi.

Uno dei motivi che spingono alla pratica dell'esterovestizione è anche poter assicurare l'auto (potente e costosa) a prezzi (premi, per l'esattezza) molto più bassi di quelli italiani, e quindi non avrebbe senso non pagare l'assicurazione dopo aver targato all'estero.

 

 

 

Inviato

in Italia puoi circolare quanto vuoi con targa straniera SE e solo SE:

 

- la vettura è intestata ad un leasing che NON abbia sedi anche i in Italia

- il beneficiario del leasing è la persona stessa che la guida (o una delle persone indicate nel contratto)

- la vettura è NLT, di fatto quindi in locazione, da una società che non abbia sedi anche in Italia

- il beneficiario del noleggio è la persona stessa che la guida (o una delle persone indicate nel contratto)

 

Al di fuori di questi casi, succede (se ti fermano) quello accaduto al'amico di @4200blu

 

Poi naturalmente uno può girare come vuole....ma sta a fortuna. L'assicurazione, da quel che ne so, copre i danni in ogni caso (ma non so se sia cambiata la normativa anche lì con l'introduzione del decreto targhe).

 

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
48 minuti fa, Ale_72 scrive:

 

A me e' arrivata (tangenziale di Brescia, con annessa foto). Pure mandata a casa a Zurigo con raccomandata e, se non ricordo male, scritta in italiano ed inglese.

 

..posso confermare, un speed ticket qualche anni fa, preso sulla Salaria vicino Aquasanta Terme e arrivato a me, ha durato 11 mesi, ma alla fine ha funzionato ?.

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