alzata l'esposizione, ma guadagna poco

13 ore fa, davos scrive:

Quelli che disegnano le auto in Brasile stanno facendo cose molto interessanti.

 

7 ore fa, Vulcar scrive:

Divisione Brasiliana molto meglio di quella Europea

 

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Boh tutte ste nervature mi sanno tanto di Citroen o di crossover anni 2008/2010

ormai ste linee non vanno più

Fiat Brasile ha un'enorme libertà per quanto riguarda lo sviluppo di modelli e design che si adeguino ai gusti locali. Oggi la divisione Brasiliana ha la libertà, la capacità tecnica e industriale di sviluppare autonomamente i propri modelli a partire da una piattaforma locale che è diventata modulare, riducendo i costi di sviluppo.

Oltre a questo, c'e da dire che la divisione Brasiliana da qualche anno è piena di gente giovane con tanta voglia di fare e di fare bene.

Per quanto riguarda il design, è fatto per piacere ai Brasiliani, a cui piacciono linee più espressive ed agressive rispetto agli europei.

2 minuti fa, Dallebu scrive:

 

 

Fiat Brasile ha un'enorme libertà per quanto riguarda lo sviluppo di modelli e design che si adeguino ai gusti locali. Oggi la divisione Brasiliana ha la libertà, la capacità tecnica e industriale di sviluppare autonomamente i propri modelli a partire da una piattaforma locale che è diventata modulare, riducendo i costi di sviluppo.

Oltre a questo, c'e da dire che la divisione Brasiliana da qualche anno è piena di gente giovane con tanta voglia di fare e di fare bene.

Per quanto riguarda il design, è fatto per piacere ai Brasiliani, a cui piacciono linee più espressive ed agressive rispetto agli europei.

Sisi ma infatti anche la concorrenza tipo GM offre vetture dal design che andava di moda 10 anni fa, tipo la Onix e la Tracker che ormai son sorpassate in stile, o la HB20 

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Boh tutte ste nervature mi sanno tanto di Citroen o di crossover anni 2008/2010

ormai ste linee non vanno più

Scusa come non vanno più. Molti stanno  passando a linee squadrate invece che sinuose. A parte vag guarda nuova Mokka ma anche Toyota honda il nuovo quasqai etc etc. FCA sta andando benissimo in Brasile con auto con linee forti come Compass Renegade e Argo

17 ore fa, Dallebu scrive:

...il nome, che potrebbe essere Revo, Pulse, Tuo, Domo o Nord...

 

Quindi nessun nome decente................. 🤢

2 ore fa, davos scrive:

Scusa come non vanno più. Molti stanno  passando a linee squadrate invece che sinuose. A parte vag guarda nuova Mokka ma anche Toyota honda il nuovo quasqai etc etc. FCA sta andando benissimo in Brasile con auto con linee forti come Compass Renegade e Argo

Stellantis (exFCA) sta facendo record di quote di mercato in Brasile tra Jeep e FIAT. Quasi il 30% di quote.

1 ora fa, AndreaB scrive:

 

Quindi nessun nome decente................. 🤢

Fiat Nord

Alfa Sud....

Eccola

☏ MAR-LX1A ☏

Proseguiamo qui

 

 

Flagra exclusivo: Pulse Abarth 1.3 Turbo Flex T270 já roda em testes

...

Fiat Pulse Abarth 1.3 Turbo Flex será equipado com o motor T270 com potência de 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol, já o torque é de 27,5 kgfm. O propulsor será ligado somente ao câmbio automático de seis velocidades.

 

https://www.autossegredos.com.br/segredos/flagra-exclusivo-pulse-abarth-1-3-turbo-flex-t270-ja-roda-em-testes/