In america è a listino la Compass? Se si come sta andando?

2018 171.163

 

2019 143,933

 

 

Mercato U.S.A.

 

☏ 5024D_EEA ☏

 

 

 

 

18 ore fa, VuOtto scrive:

In america è a listino la Compass? Se si come sta andando?

Sì, è a listino ed è la regina delle "C-UV corte". Ma credo che sia un po' come la Ypsilon nostrana, bisogna guardare a quanto viene venduta.

Detto questo, Jeep Compass è chiaramente un prodotto troppo piccolo per gli USA, mentre Cherokee entra in quell'ibrido tra C-lunga e D-UV. Tra le D, la Cherokee la fa da padrone negli USA.

18 ore fa, giangi.1970 scrive:

2018 171.163

 

2019 143,933

 

 

Mercato U.S.A.

 

☏ 5024D_EEA ☏

 

 

 

 

 

Contando che è un L4, non va male negli USA!

Modificato 14 Agosto 20205 anni fa da VuOtto

Mai capito cosa aspettano a mettergli il 2.0 Turbo. Un 1.4/1.3 e quasi invendibile su un C-SUV in USA... visti i numeri, col 2.0 farebbe favile.

1 ora fa, iDrive scrive:

Mai capito cosa aspettano a mettergli il 2.0 Turbo. Un 1.4/1.3 e quasi invendibile su un C-SUV in USA... visti i numeri, col 2.0 farebbe favile.

 

negli Usa lo vendono con il 2.4 aspirato, mica col milletré tuBBo.

Modificato 14 Agosto 20205 anni fa da slego

2 minuti fa, slego scrive:

 

negli Usa lo vendono con il 2.4, mica col milletré.

Vero mi sono confuso col Renegade...

 

Il 2.4 va bene per gli USA.

 

Resta comunque che visti i risultati, un po’ di « verve » col 2.0 Turbo non guasterebbe.

2 minuti fa, iDrive scrive:

Vero mi sono confuso col Renegade...

 

Il 2.4 va bene per gli USA.

 

Resta comunque che visti i risultati, un po’ di « verve » col 2.0 Turbo non guasterebbe.

 

Renegade lo puoi avere col 1.3 turbo oppure con il 2.4 aspirato. e credo che mediamente negli USA un aspirato di buona cilindrata bello corposo sia preferito a un piccolo turbo stiracchiato.

 

(pure qui lo preferiremmo, se non fosse che un 2.4 da noi è roba da farci un mutuo).

Pare che di recente anche gli yankee abbiano scoperto la fata turbina, anche se forse non sono ancora pronti a recepirla su dei 1.3. 

1 minuto fa, nucarote scrive:

Pare che di recente anche gli yankee abbiano scoperto la fata turbina, anche se forse non sono ancora pronti a recepirla su dei 1.3. 

 

mah... dipende da cosa ti aspetti dal motore.

un aspirato adeguatamente dimensionato è un altro pianeta rispetto a un qualunque turbo, se parliamo di usabilità.

su un mezzo offoroad-oriented poi non ne parliamo.