Tornando a Stellantis, non mi ricordo dove ho letto, ma risultava che c'era un probabile ritiro nel prossimo futuro di Alfa Romeo e Fiat dal Mercato USA. Cosa si sa? E' una notizia attendibile?

É tutti i giornali oggi, lo ha paventato ieri Filosa a Detroit

Stellantis, Filosa: prezzi più bassi in America e marchi sotto esame. Fiat e Alfa Romeo verso l’addio agli Usa

Il ceo parla a Detroit e prepara il piano industriale entro giugno: nuovi modelli sotto i 30 mila dollari e possibile riduzione del vasto portafoglio brand negli Usa senza più gli italiani

Per Alfa e per Cassino sarebbe il colpo di Grazia definitivo era il primo mercato per Giulia e Stelvio.

MF Milano Finanza

Stellantis, Filosa: prezzi più bassi in America e marchi...

Il ceo parla a Detroit e prepara il piano industriale entro giugno: nuovi modelli sotto i 30 mila dollari e possibile riduzione del vasto portafoglio brand negli Usa senza più gli

Non ce ne andiamo per pascoli, Filosa mercoledì ha solamente accennato a "la possibilità di riorientare o ridurre a livello regionale il vasto portafoglio di marchi dell’azienda" dichiarazione ripresa in un articolo della CNBC che accennava anche alle scarse vendite in US di Fiat e Alfa. Nulla di più, poi ovviamente i giornalai italiani fanno i loro insulsi giochetti.

34 minuti fa, Kay195 scrive:

Non ce ne andiamo per pascoli, Filosa mercoledì ha solamente accennato a "la possibilità di riorientare o ridurre a livello regionale il vasto portafoglio di marchi dell’azienda" dichiarazione ripresa in un articolo della CNBC che accennava anche alle scarse vendite in US di Fiat e Alfa. Nulla di più, poi ovviamente i giornalai italiani fanno i loro insulsi giochetti.

Mi aspetto il pippone prematurato “Alfa abbandona gli USA!!11!!111!1” sul tubo da parte di chi so io…🤦🏻‍♂️

Non vedo commenti sulla scelta strategica di limitare a 120 le utilitarie stellantis per abbassare il prezzo risparmiando sugli adas😁.

Sembra piu' una sparata per sondare le reazioni ma non mi sembra la strada giusta,anzi sembra una stronzata..a,l' ennesima a questo punto.

4 minuti fa, alfagtv scrive:

Non vedo commenti sulla scelta strategica di limitare a 120 le utilitarie stellantis per abbassare il prezzo risparmiando sugli adas😁.

Sembra piu' una sparata per sondare le reazioni ma non mi sembra la strada giusta,anzi sembra una stronzata..a,l' ennesima a questo punto.

Io non credo che sia una sparata, sarebbe una mossa relativamente intelligente... relativamente ai tempi e alle imposizioni assurde della UE.

Potrebbero entrare nella regolamentazione Smart Car con prodotti che hanno già e racimolare crediti extra a basso prezzo.

Ovviamente quello che non si sottolinea abbastanza, è che ciò si applicherebbe solo alle versioni elettriche.

2 ore fa, Kay195 scrive:

Non ce ne andiamo per pascoli, Filosa mercoledì ha solamente accennato a "la possibilità di riorientare o ridurre a livello regionale il vasto portafoglio di marchi dell’azienda" dichiarazione ripresa in un articolo della CNBC che accennava anche alle scarse vendite in US di Fiat e Alfa. Nulla di più, poi ovviamente i giornalai italiani fanno i loro insulsi giochetti.

2 ore fa, Delta Force scrive:

Mi aspetto il pippone prematurato “Alfa abbandona gli USA!!11!!111!1” sul tubo da parte di chi so io…🤦🏻‍♂️

In realtà già oggi non è Alfa che sta abbandonando gli USA ma gli americani che non comprano più il prodotto Alfa (e te credo)

Se aspettiamo poi i tempi delle nuove Stelvio e Giulia, campa cavallo… fa in tempo mio figlio a laurearsi (ha 10 anni)

2 minuti fa, Alain scrive:

In realtà già oggi non è Alfa che sta abbandonando gli USA ma gli americani che non comprano più il prodotto Alfa (e te credo)

Se aspettiamo poi i tempi delle nuove Stelvio e Giulia, campa cavallo… fa in tempo mio figlio a laurearsi (ha 10 anni)

Ed è appunto quello che era scritto nell'articolo della CNBC. È ovvio che con due ottime auto ma datate e un SUV sputtanato, disponibile solo con il 2.0tb, vendi poco e niente.

Considerato che gli USA per Giulia e Stelvio sono stati il mercato piu' importante, non ho dubbi sul fatto che Alfa Romeo continuera' a essere presente. Certo bisogna dare agli americani quello che vogliono da una AR. Cioe', almeno per ora, non modelli solo elettrici ma modelli con motori ICE adeguati. Quindi meglio aspettare e fare in modo che le nuove Giulia e Stelvio siano all'altezza delle aspettative

Senza andare lontano, è ciò che è successo con Charger, e ciò che stava per succedere con Airflow (C6X), salvo decidere di posticipare il modello per lanciarlo come ICE.