In un intervista con AutoMotor&Sport Francois ha spiegato, che dal 2024 ogni nuovo modello di Fiat Europa avra una versione bev.

Dal 2027 lui da per scontato che Fiat nelle mercati europei poi vendera solo bev, nel resto del mondo lui vede il fine dei modelli Fiat non bev ca. 2030.

Mah...........

 

 

Per chi ha visto la parata, mi ha fatto molto piacere vedere finalmente auto del gruppo al servizio dello stato (Giulia su tutte)

20 minuti fa, Alfakeeper scrive:

Hai foto di questa parata? Io non partecipo mai a questa conversazione sennò finirei ricoverato per ansia e crisi da mania del controllo.  Quindi ho attivato notifica, spero di non finirci sotto

Non ho foto, non so se sia recuperabile l'itero video sul sito Rai

15 minuti fa, Alfakeeper scrive:

Forse qui ma vogliono che ci iscriviamo, e secondo me è solo uno spezzone di un TG

 

https://www.raiplay.it/dirette/rai1/Parata-Militare-in-occasione-della-Festa-della-Repubblica-fb8e7049-42c8-4ef6-8375-38934d377985.html

Si è necessario; se sei curioso ti tocca

4 minuti fa, Alfakeeper scrive:

@Cosimo ha detto che lo stile Lancia, in particolare dei modelli D e C, non sarà sviluppato a Torino. E dove sarà fatto scusatemi?

 

Qualcuno per caso sa l'indirizzo di casa di Tavares? Devo portargli un regalo.

Visto che il CDO Lancia è lo stesso a capo di tutto lo stile Stellantis EU, direi che il suo ufficio ed il suo staff abbiano sede in Francia.

Modificato 10 Giugno 20223 anni fa da __P

Il centro stile Lancia è a Torino. Che poi il muso sia stato fatto da un dipendente in smart working in Spagna sulla spiaggia, cosa cambia effettivamente?

9 minuti fa, Alfakeeper scrive:

Il centro stile è un agglomerato di più persone che procedono con la fase ideativa, la divisione esterni procede in parallelo alla divisione interni, che rimangono separate. 

 

Inizialmente frontale, retro, soluzioni di fiancata, particolari, geometrie dei fari, grafiche dei fari ecc... possono essere tutte fatte liberamente da più persone.

 

Questo spiega molte cose ...

 

Design che sembrano un'accozzaglia di pezzi messi insieme a caso, interni che cozzano con gli esterni, etc ...

Se possiamo cercare di utilizzare questo topic per cose più importanti di insulti e il voler declamare una personale idea di come funzionano i Centri Stile di Stellantis, ve ne sarei molto grati.  

Con la transizione obbligatoria all'elettrico probabilmente saremo invasi da auto Cinesi.

Di fronte a questa prospettiva, secondo me, i marchi premium del gruppo dovrebbero concentrarsi sui segmenti dal D in su; chi ha i soldi non credo comprerebbe Cinese.

Nei segmenti inferiori i modelli dovrebbero essere molto caratterizzati anche meccanicamente, altrimenti sui social si inizierà a scrivere, per esempio, che il B-SUB Jeep sarà una Citroen ricarozzata sovraprezzata.

Nel quartier generale ex Peugeot Citroen Italia (situato proprio dove era la Fabbrica del Portello) è spuntato fuori il nuovo flagship store Alfa. Attorno ci sono gli altri marchi francesi , Opel e spoticar