la fulvia 2C di mio zio aveva la riga cromata al centro del cofano anteriore

 

questa non è bruttina è proprio ANONIMA 

Linea abbastanza bruttarella di per sé (sembra una tavola con un arco sopra), e veramente non capisco tutte quelle cromature messe COMPLETAMENTE a caso.

Rimembratemi un secondo, questa è una segmento D o una segmento E?

Modificato 24 Febbraio 20205 anni fa da The Krieg

Linea abbastanza bruttarella di per sé (sembra una tavola con un arco sopra), e veramente non capisco tutte quelle cromature messe COMPLETAMENTE a caso.
Rimembratemi un secondo, questa è una segmento D o una segmento E?

Sfiora i 5 metri e entra di diritto nel segmento E che è composto da auto di lusso che arrivano facilmente ai 100 mila euro.

Ma poi ancora non so decidermi se è più raggelante quella colata cromata sul cofano o la cromatura che sottolinea la divisione tra paraurti e carrozzeria ?

Per me è molto più bella, elegante e grintosa la 508

 

 

 

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Mi sa che questa l'hanno comunque fatta per dare un'auto di rappresentanza all'elite francese 

Che senso ha tirare avanti un marchio così?

I contenuti non ci sono, i volumi di vendite non ci sono.

Peugeot vende anche bene, fosse per me toglierei via queste DS e userei il marchio per fare un paio di auto su base Giorgio votate a lusso e comfort sui 100000€. Tipo una Bentley francese a basso costo come stile.

Magari non vendi ugualmente ma almeno hai ritorno di immagine.

Ci sarebbe persino l'heritage della Citroen SM...

Modificato 24 Febbraio 20205 anni fa da gpat

8 minuti fa, j scrive:

Mi sa che questa l'hanno comunque fatta per dare un'auto di rappresentanza all'elite francese 

In pratica la Thesis francese. Però peggio

37 minuti fa, The Krieg scrive:

Linea abbastanza bruttarella di per sé (sembra una tavola con un arco sopra), e veramente non capisco tutte quelle cromature messe COMPLETAMENTE a caso.

Rimembratemi un secondo, questa è una segmento D o una segmento E?

 

36 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Sfiora i 5 metri e entra di diritto nel segmento E che è composto da auto di lusso che arrivano facilmente ai 100 mila euro.

Si ma è una 508 LWB ricarrozzata!  Alcuni lamierati mi sembrano gli stessi, le portiere invece hanno maniglia a filo