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Anche la nuova Strada ha i fari Full Led mentre Giulia e Stelvio no 😛🤣

Notare anche la bandierina Italiana, come sulla cornice del cambio di Giulia e Stelvio 2020 haha

Nova Fiat Strada det.jpg

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6 ore fa, Dallebu scrive:

Anche la nuova Strada ha i fari Full Led mentre Giulia e Stelvio no 😛🤣

Notare anche la bandierina Italiana, come sulla cornice del cambio di Giulia e Stelvio 2020 haha

Nova Fiat Strada det.jpg

Non è male è solo un po troppo carico... 

ma volevo chiederti in Brasile le frecce laterali sono obbligatorie? Perché alcune auto non le hanno... ah e una altra cosa ma gli ADAS in Brasile non verranno adottati?

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3 ore fa, KimKardashian scrive:

Non è male è solo un po troppo carico... 

ma volevo chiederti in Brasile le frecce laterali sono obbligatorie? Perché alcune auto non le hanno... ah e una altra cosa ma gli ADAS in Brasile non verranno adottati?

Il design è carico ma alla fine è fatto per piacere a chi compra questo tipo di mezzo... 

No, in Brasile le frecce laterali non sono abbligatorie. Ci sono auto che le montano e altre no, o le montano sugli specchietti negli allestimenti più ricchi. 

Gli ADAS praticamente non li ha nessuno e in pratica interessano a pochi. Nel segmento B l'unica che ha qualcosina è la Hyundai HB20, che ha la frenata automatica d'emergenza fino a 50 o 60 km/h nella versione Diamond. La nuova Peugeot 208 sta per arrivare, prodotta in Argentina, e Peugeot ha detto che avrà degli ADAS inediti nel segmento, quindi qualcosa in più rispetto alla Hyundai. Poi basta, Compass ha quanche radar optional sulla Limited, 3008 e Rav4 li hanno di serie sulla versione più cara ecc, e poi nei segmenti suoeriori è più facile trovare gli ADAS.  Per legge, tute le auto nuove lanciate o restyling lanciate a partire da Gennaio 2020 devono avere ESP, Isofix, cinture di sicurezza a 3 punti di ancoraggio e poggiatesta per tutti gli occupanti, e dal 2022 qualsiasi auto venduta. Questo perche fino a ieri alcune macchine avevano la cintura addominale e senza poggiatesta per chi sedeva in mezzo, quindi gli ADAS sono una cosa a cui penseranno fra 10 anni credo.

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Sembra bellissimo, ma aspetto a dargli un giudizio dato che in Fiat Brasil (a differenza di Fiat Italia) sono molto bravi a far sembrare più belle di quanto non sono le auto nelle immagini di presentazione.

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