Ma io non sto dicendo che non sia una vettura intelligente.

Sto dicendo che è brutta come la fame!

E guardate che pensavo/speravo che mi avrebbe fatto molta simpatia, invece...

Bisogna ammettere che questi trabiccoli però hanno risvegliato il gusto della diversità, della creatività in un mondo automobilistico che propone ormai solo inutili pachidermi di Seg, B scalati in tutte le salse. Per avere qualcosa di attrattivo che non sia la solita 128 bisogna spendere dai 100K  in su... e qualcuno mette pure in discussione GTA e GTAm.

 

comunque in sintesi:

 

a) NON E' UNA AUTOMOBILE (la MACCHINA ) come la intendiamo, infatti ha il targhino dei ciclomotori 

 

b) è utile per molti usi, chi fa il paragone con un monopattino elettrico o una bici a pedalata assistita o uno Scooter secondo me non ha chiaro che:

-non si prende l'acqua

-si va in due "comodi"

-si fa a fare una spesa completa e la si carica in scioltezza.

 

la sicurezza è certamente superiore ai mezzi sopracitati. (ci sono comunque almeno le cinture di sicurezza)

 

l'unica formula di acquisto sensata (mia opinione)  è il leasing che propone Citroen, la spesa è veramente poco più che una bici assistita di livello discreto.

 

è un modo di muoversi in città "nuovo" , una classe di prodotto nuova.

il fatto che sia elettrica è fondamentale, non so se avete mai sentito girare delle microcar termiche, rumorosissime dentro e fuori. 

Per me e' uno shpetacolo questa scatoletta.

Per i miei zii ultra-70enni sarebbe perfetta per le commissioni in città. La carichi in box e non hai nemmeno bisogno di uscire dalla città e fare extraurbano per andare a far rifornimento.

Questa si porta senza patente, corretto?

A livello di concorrenza attuallente sul mercato cosa abbiamo? La XEV YOYO, la Tazzari zero...

 

Approfitto di questa discussione per chiedere una cosa in merito ai quadriclici, esistono dei crash test che devono superare per essere omologati? 

46 minutes ago, MotorPassion said:

A livello di concorrenza attuallente sul mercato cosa abbiamo? La XEV YOYO, la Tazzari zero...

 

Di fatto concorrenza non ce n'é. Tutti i quadricicli elettrici paragonabili costano, quando non il doppio, almeno 4000 Euro in più.

 

47 minutes ago, MotorPassion said:

Approfitto di questa discussione per chiedere una cosa in merito ai quadriclici, esistono dei crash test che devono superare per essere omologati? 

 

No, sono equiparati agli scooter in questo.

2 ore fa, TurboGimmo scrive:

Questa si porta senza patente, corretto?

 

Ci vuole la AM per i 50ini

 

Personalmente non mi dispiace come concetto, l'avrei solo proposta in doppia omologazione come faceva la Twizy

Al mio zione non hanno rinnovato la patente per problemi cardiaci..

Quindi stiamo cercando di capire come dargli comunque autonomia negli spostamenti e per quelle categorie secondo me questa Ami ha tante frecce al proprio arco.

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

Al mio zione non hanno rinnovato la patente per problemi cardiaci..

 

non so se gli lasciano la patente AM però....