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Hanno dato in prova alla stampa esemplari di serie numerati... 🤔

 

Sono ordini annullati oppure prima di consegnarle danno una lucidata alla carrozzeria e resettano l'odometro?

 

😁

Hanno dato in prova alla stampa esemplari di serie numerati... [emoji848]
 
Sono ordini annullati oppure prima di consegnarle danno una lucidata alla carrozzeria e resettano l'odometro?
 
[emoji16]

Sono numerate anche quelle di sviluppo ma con numeri successivi al 500
Quindi probabilmente sono quelle

☏ M2012K11AG ☏

2 minuti fa, Gengis26 scrive:

Sono numerate anche quelle di sviluppo ma con numeri successivi al 500

 

Quella guidata in pista e strada da Shmee aveva il 265 (1350km), quella verde che si vede alla fine del video #476 (1580km)

Massai molto bravo
giulia gta un gioiello assoluto per intenditori ( ricchi)

"L'aria non ha ossa ma ha massa"
Massai
☏ M2012K11AG ☏

 

On 21/5/2021 at 17:09, slego scrive:

Massai davvero bravo. riesco a capire persino io che di queste robe ne so nulla.

Fa capire come il numero di cv sia uno dei mille aspetti e non il principale da  analizzare. Maestro

Sembrano aver fatto un lavorone pazzesco sulle GTA!

 

Sembra anche esserci spazio per un modello ancor più radicale. Secondo me, almeno su GTAm, potevano osare molto di più su un assetto molto più rigido.

46 minuti fa, GP74 scrive:

Modificati i cuscinetti dei piedi di biella ed il raffreddamento dei pistoni, per cui sia pistoni che bielle sono gli stessi della Q; la velocità di rotazione delle turbine è praticamente al limite il che ha permesso di non sostiuire le turbine della Q mi pare di capire. Considerati i 90 mila euro in piu' della Q mi sarei aspettato qualcosina di più tecnicamente parlando.

Il motore è evidentemente già eccezionale di suo, e di conseguenza sono intervenuti praticamente sull'aerodinamica. Non è una semplice Giulia Racing, sembra un auto da corsa. Bisogna poi considerare la cura che riservano al cliente; sono cose scontate per questi progetti ma, almeno per me e per gli acquirenti pare, se lo fa l'Alfa Romeo o la Maserati ha un fascino in più rispetto ad altri marchi. Te lo dice uno che è appassionato anche delle tedesche Audi anni '90 fino alla precedente generazione, nonché BMW. 

 

Quindi in Alfa hanno fatto bene a piazzarle così in alto, sanno che su questo tipo di versioni possono guadagnarci.