16 ore fa, KimKardashian scrive:

Arriva in Italia importata da DR

 

https://www.repubblica.it/motori/gallerie/dr/2020/04/15/foto/dr_evo_electric-254074777/

 

 

 

 

 

 

Arriva in Italia?

Importata?

 

 

 

.....

 

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/prodotto/2020/04/15/news/evo_electric_l_elettrica_meno_cara_del_mercato-254074836/?ref=RHRS-BH-I253981503-C6-P11-S1.6-T1

 

 

1 ora fa, AleMcGir scrive:

 

Arriva in Italia?

Importata?

 

 

 

.....

 

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/prodotto/2020/04/15/news/evo_electric_l_elettrica_meno_cara_del_mercato-254074836/?ref=RHRS-BH-I253981503-C6-P11-S1.6-T1

 

 

DR dal 2014 non assembla nulla ma importa solo

Noi scherziamo, ma è l'unica auto elettrica che ha senso!

Perché per 20.000€ uno un pensiero ad acquistare un'auto che funziona a metà può pure farlo, a maggior ragione se l'allestimento è "discreto".

10 minuti fa, Ario_ scrive:

Noi scherziamo, ma è l'unica auto elettrica che ha senso!

Perché per 20.000€ uno un pensiero ad acquistare un'auto che funziona a metà può pure farlo, a maggior ragione se l'allestimento è "discreto".

 

Io sarei titubantissimo, pensa quando avrai bisogno di assistenza...

Vero anche questo, però non so quale sia l'assistenza di Tesla, o quanto siano abili con i motori elettrici i meccanici Renault. Certo: DR è sempre DR... ?

39 minuti fa, Ario_ scrive:

Vero anche questo, però non so quale sia l'assistenza di Tesla, o quanto siano abili con i motori elettrici i meccanici Renault. Certo: DR è sempre DR... ?

 

Tesla offre un bel servizio. Sostanzialmente si accorgono telematicamente del problema, ti chiamano e ti chiedono se vuoi il carroattrezzi. L'auto ovviamente finirà in Tesla, o centro convenzionato. Con buona probabilità, avrai un'auto sostitutiva nel mentre.

 

Le altre case sono un po' in difficoltà con l'elettrico, anche se ovviamente c'è chi ha già esperienza. Tendenzialmente per le cose differenti da una riprogrammazione,  per richiami noti, o da guasti meccanici "classici",  ci siano dei tempi di attesa importanti, perché spesso serve il controllo da parte di un ispettore preposto. A seconda del contratto/casa, in un primo tempo potresti avere dei servizi di auto sostitutiva.

 

Per DR è impegnativo già trovare il centro assistenza. Certo, auspico che visto l'avvento di mezzi particolari, evolvano anche loro il servizio clienti. 

2 ore fa, Ario_ scrive:

Vero anche questo, però non so quale sia l'assistenza di Tesla, o quanto siano abili con i motori elettrici i meccanici Renault. Certo: DR è sempre DR... ?

Nel caso di Renault vendono la Zoe da più di un lustro, malissimo che vada non vai nell'officina Renault sotto casa, ma in quella più grossa.

5 ore fa, Ario_ scrive:

Noi scherziamo, ma è l'unica auto elettrica che ha senso!

Perché per 20.000€ uno un pensiero ad acquistare un'auto che funziona a metà può pure farlo, a maggior ragione se l'allestimento è "discreto".

Se non erro 20.000 con gli incentivi, e 30.000 di listino, qualche alternativa che si avvicini a quel prezzo ormai c'è, anche se parliamo di segmento B non rialzette.

EVO si trasforma in un nuovo marchio con una sua gamma

 

Cita

EVO rappresenta la nostra offerta per quei clienti che prediligono acquisti razionali: a questa fascia di mercato, in linea con la nostra filosofia di sempre, vogliamo offrire prodotti low price e non low cost, auto che abbiano, sì un prezzo basso, e sicuramente il più basso del mercato, ma soprattutto non un prezzo civetta, bensì il reale prezzo dell’auto, comprensivo di tutte le dotazioni.

 

http://motori.ilgiornale.it/dr-il-prezzo-e-giusto-auto-low-price-non-low-cost/

 

 

Quindi dr 6,5 e 4 diventano evo?