Ma da una delle foto sembra essere prevista una versione bicolore o sbaglio? 
Per il resto non c’è da strapparsi le vesti è più o meno quello che ci si aspettava

2 ore fa, abracat scrive:

Mi riferisco ai commenti che leggo. Esteticamente pare non piacere molto. 

Qua dentro e sui vari social (parlo solo di estetica) 

La 33 qua dentro e sui social non è stata accolta come capolavoro come ai tempi della 8c. Quando han presentato Giulia, Stelvio, 159,147 e 156 io ricordo consensi quasi unanimi. 

Mentre questo b suv, la 33 e la Tonale mi paiono creare più perplessità rispetto ad altri modelli. Per Giulietta si diceva peccato i fari, ma il resto della macchina piaceva quasi a tutti. Su questo suv si hanno perplessità sul frontale... Laterale.... E posteriore... 

Magari vista dall'alto convince tutti

Preghi per lui... Va che mica è stato un incidente. Io semmai pregherei che non ci siano lavoratori come lui in circolazione 

Ci sono 2 colori... Magari l'auto sullo schermo riprende il colore della vettura reale. Qualcuno fa già questo sui display? 

In tanti prendono l'auto perché gli piace esteticamente e se ne fregano della meccanica 

 

Gia due giorni dopo ho iniziato a vedere commenti positivi, quelli italiani ovviamente. La maggior parte di quelli inglesi e tedeschi erano subito positivi. Come anche la Tonale, fuori dai commenti italiani su Facebook e Instagram, dicono che è la piu bella del segmento. Che poi sono tutti Briatori e Berlusconi nei commenti, che non sanno che fare con tutti sti soldi e non vedono l'ora che esce finalmente una vera Alfa Giorgio, Coupe V6 a TP con 800CV (perche la Giulia si sa che non è una vera Alfa e fa schifo al cesso, anzi per questo non è buono neanche Giorgio) per cambiare finalmente le loro naftoni 147 o Golf con 300.000km. Ma questo è un'altro discorso.

 

Ce anche da dire che i tempi su internet sono cambiati. Una volta si diceva la sua, oggi si aspetta qualcosa per far sburgare la sua frustrazione e non ce niente di meglio di una Alfa su base Peugeot per farlo.

 

E non facciamo finta di scordare, anche quando fu presentata 159 ecc... ci sono stati commenti negativi e come. Certo che su un B/C SUV i commenti negativi sono di piu ma ho spiegato gia che l'internet è cambiato.

13 minuti fa, DonViToCorleone scrive:

 

Gia due giorni dopo ho iniziato a vedere commenti positivi, quelli italiani ovviamente. La maggior parte di quelli inglesi e tedeschi erano subito positivi. Come anche la Tonale, fuori dai commenti italiani su Facebook e Instagram, dicono che è la piu bella del segmento. Che poi sono tutti Briatori e Berlusconi nei commenti, che non sanno che fare con tutti sti soldi e non vedono l'ora che esce finalmente una vera Alfa Giorgio, Coupe V6 a TP con 800CV (perche la Giulia si sa che non è una vera Alfa e fa schifo al cesso, anzi per questo non è buono neanche Giorgio) per cambiare finalmente le loro naftoni 147 o Golf con 300.000km. Ma questo è un'altro discorso.

 

Ce anche da dire che i tempi su internet sono cambiati. Una volta si diceva la sua, oggi si aspetta qualcosa per far sburgare la sua frustrazione e non ce niente di meglio di una Alfa su base Peugeot per farlo.

 

E non facciamo finta di scordare, anche quando fu presentata 159 ecc... ci sono stati commenti negativi e come. Certo che su un B/C SUV i commenti negativi sono di piu ma ho spiegato gia che l'internet è cambiato.

Ripeto per l'ennesima volta, io parlavo di estetica. 

Ci sono state critiche per gli esterni della 33,piu di quante me ne aspettassi. E pure a me non convince del tutto. Invece gli interni sono stati giudicati spettacolari quasi all' unanimità. Se uno critica a prescindere lo fa anche con gli interni no? 

A me pare di ricordare, da social e riviste, che la 159 esteticamente piaceva praticamente a tutti. I problemi erano peso, prestazioni e motori. Pure oggi a quasi 20 anni di distanza è una bella macchina. I b suv possono essere pure bellini eh. A me avenger piace tanto, solo il posteriore è un po meno anonimo o meno curato dell'anteriore. Già la 600e mi pare meno riuscita. Questa alfa mi pare un po come le ultime lamborghini se facciamo la tara. Stracarica. Non ho detto che fa schifo. Ma da alfa mi aspettavo altre linee 

Son quasi 20 anni che frequento questo forum, ma questa unanimità di giudizi estetici su qualsiasi modello lanciato dal 2005 ad oggi non l'ho mai letta... manco per Giulia e Stelvio sinceramente. Toh forse quella ha messo più d'accordo gli utenti è stata la 8C (ma spesso definita Maseratume...)

Quello che invece è cambiato è il modo di esprimere giudizi nel web da parte della gente... ed in peggio!

 

Per quanto riguarda il renderino che sta girando, mi sento di dire che l'auto è quella definitiva, od almeno sulla base delle indiscrezioni che mi avevano dato. Sembrerebbe confermato anche sul tablettino centrale ci sarà qualche sorpresina.

 

Personalmente, un giudizio sull'estetica dell'auto lo darò a tempo debito.

Chissà se questo leak anticiperà la presentazione digitale del modello, che aveva una specifica programmazione temporale tra nome, teaser etc.

2 ore fa, RayLaMontagna scrive:

Quest'auto, al momento, ha solo 3 concorrenti. Una è la Lexus LBX (che forse è pure l'unica vera concorrente perchè sarà immessa sul mercato a gennaio 24) e l'Audi Q2 (che però è vecchia e non verrà sostituita). 

Altri marchi premium non hanno B-Suv. Al limite dei limiti, possiamo aggiungere la nuova Mini Countryman.

 

E forse ci sarà pure un motivo se marchi consolidati come "premium" non vanno ad "inzuppare" nelle acque del segmento B-SUV, e se lo fanno, lo fanno in maniera del tutto marginale o con sub-brand come Mini o Smart...

Modificato 10 Settembre 20232 anni fa da gpat

In quel forntale ci vedo un'idea di rottura come su M3 M4. Altamente divisivo, super criticato ma che di fatto funziona benissimo. Tralasciando il b-suv, una nuova Giulia QV con quel frontale sarebbe molto cattiva...
La critica che mi viene da fare è sulla coesistenza di ben tre filoni di stile diversi (Giulia, Tonale, Kid) che non da un0idea di coerenza tra i vari modelli

Modificato 10 Settembre 20232 anni fa da Auditore

È curioso come qui e su un forum portoghese al quale ho partecipato ci fossero molte richieste per la produzione di una nuova Mito, un'auto del tutto superflua per il nuovo posizionamento di AR, considerando che all'interno di STELLANTIS ci sono anche altre 10 hatchback, tra cui la Lancia Ypsilon.

  Adesso, in direzione opposta, già si lamentano di un Suv di segmento B, indicando che l'Alfa dovrebbe occupare solo il segmento C

Questo è probabilmente l'unico prodotto esclusivo per l'Europa, che funge da accesso. Anche Volvo ha rischiato di entrare nel segmento.

Vedo alcuni dettagli, soprattutto la parte anteriore con preoccupazione. Tuttavia, come è già stato detto, non è possibile giudicare da queste immagini.

Tuttavia, è importante ricordare che l’Europa ha portato al successo l’orribile C-HR

56 minuti fa, Auditore scrive:

Nesse forno vejo uma ideia de ruptura como no M3 M4. Altamente divisivo, super criticado, mas que de fato funciona muito bem. Deixando de lado o b-suv, um novo Giulia QV com essa frente seria muito ruim...
A crítica que me chega é sobre a coexistência de três vertentes de estilos diferentes (Giulia, Tonale, Kid) que não dá uma ideia de coerência entre os vários modelos

 

 Non vedo grossi problemi in questo, considerando che la più grande icona dell'Alfa Romeo è lo scudetto e non una calandra o dei fari specifici. Non serve l'effetto Volkswagen per identificare una famiglia Alfa Romeo.

 Ciò che mi preoccupa sono alcuni elementi.
 Non è una Peugeot, contrariamente a quanto dicono. È l'evoluzione della firma e dell'opera di Mezzonero. E l'ombra della Cupra tormenta alcuni perché non se l'aspettavano per l'Alfa Romeo.

 La nuova 33 Stradale è un'ottima vettura e la delusione è stata proprio a causa del nome. Il nome suggeriva nostalgia, linee pulite e l'icona nei ricordi dei fan.

2 ore fa, Felis scrive:

Mas será que este hipotético Alpe é sempre obra do "Mezzonero"?

Guardando la parte anteriore dell'auto, sei sicuro che sia così.
Ci sono anche elementi LED visti sulla 33 Stradale

Modificato 10 Settembre 20232 anni fa da cruzmaltino

Comunque ragazzi meno pippe, è un'auto che fa da entry level per il resto della futura gamma Alfa Romeo ci sta che abbiano sfruttato la base meccanica a disposizione con gli eventuali accorgimenti per renderla più "personale" a livello dinamico, non avrebbe senso sviluppare un pianale dedicato per poi avere costi di produzione elevati per un segmento B che sì puoi anche proporre con un listino caro ma che rischi di non vendere.

 

Comunque vedrete che non andrà ad intaccare negativamente l'allure del brand Alfa Romeo e comunque per gli appassionati ci saranno i prossimi modelli di fascia più alta mentre per i fanatici beh quelli non saranno mai contenti e questo vale per qualsiasi brand auto e non solo, il problema è che con internet ed i social hanno più eco, ma tanto basta ignorarli.

 

Breve aneddoto; ho un collega turco il qualche è venuto in trasferta di lavoro in Italia per un breve periodo e quando ha visto la MiTo della mia collega, le ha detto "wow Alfa Romeo auto sportiva, sono famose anche in Turchia, da noi è un sogno poterne possedere una".

Modificato 10 Settembre 20232 anni fa da MotorPassion

2 ore fa, MauroAlfaGT scrive:

 

Se per te è "un po' meno riuscito" apri un libro con la storia dell'Alfa e ne riparliamo.

 

Nella storia dell'Alfa c'è anche Alfasud, Arna, Alfa90, Alfa 155... 

Alfasud è stata la macchina che ha affossato l'immagine dell'Alfa per i successivi 40 anni, altro che le future Stellantis. 

 

Il libro fidati che ti conviene tenerlo chiuso, oppure salta qualche pagina.