10 minuti fa, DENDI scrive:

Vendono Tonale?

Domanda in parte provocatoria.

Il mio "occhiometro" pur lasciando il tempo che trova dice che X1 stia facendo vere stragi mentre Tonale fatichi un po'. 

Ad essere sinceri, pur essendo un fan del biscione, oggi non esiterei un attimo nel scegliere la tedesca. 

appunto 😪

 

abbiamo degli hype pazzeschi ( made in italy design creatività heritage etc etc ) e riusciamo troppo spesso a farci bagnare il naso

 

in VAG sono ,almeno , 10-15  anni che declinano in enne marchi la stessa base vettura ( e spesso l'utente medio non lo sa ) e tutti dietro scappellarsi e a dire come sono bravi e qui quando lo si fa tutti a puntare il dito sul " è una PSA ricarrozzata" ( cosa che io poco digerisco tra l'altro )

 

ecco ci manca del gran e sano orgoglio e forse anche un po' di campanilismo 

 

incrocio le dita sulla Milano e spero ne vendano ... spero !

Io dico solo che questa e Tonale sono state approvate durante l’era Manley e non le si poteva cancellare, prima di stracciarsi le vesti sul futuro di AR attendiamo di vedere le nuove Giulia e Stelvio.

4 minuti fa, A.Masera scrive:

Io dico solo che questa e Tonale sono state approvate durante l’era Manley e non le si poteva cancellare, prima di stracciarsi le vesti sul futuro di AR attendiamo di vedere le nuove Giulia e Stelvio.

Si ma per vedere Giulia e Stelvio bisogna aspettare il 2025, nel forum di cosa parliamo per due anni?

5 minuti fa, Gengis26 scrive:

Si ma per vedere Giulia e Stelvio bisogna aspettare il 2025, nel forum di cosa parliamo per due anni?

Di Lancia Ypsilon  😁

9 minuti fa, A.Masera scrive:

Io dico solo che questa e Tonale sono state approvate durante l’era Manley e non le si poteva cancellare, prima di stracciarsi le vesti sul futuro di AR attendiamo di vedere le nuove Giulia e Stelvio.

 

...e su quale base l'avrebbero sviluppata se non avessero avuto le auto PSA a disposizione? 🤔

2 minuti fa, gpat scrive:

 

...e su quale base l'avrebbero sviluppata se non avessero avuto le auto PSA a disposizione? 🤔

Ci sarebbe stata la temutissima Pandalfa in circolazione...

14 ore fa, AlessioAlfa scrive:

Nei nostri cuori rimarrà sempre la Centro Stile Alfa Romeo 🫡🥹

 

Io, d'ora in poi, la chiamerò C.S.A.R.

 

P.s.
Spero che questo acronimo vi sblocchi dei ricordi musicali. 😊

 

Modificato 15 Dicembre 20231 anno fa da Jack.Torrance

37 minuti fa, Felis scrive:

Ah perché de facto non è la stessa situazione?

 

Ma anche no, Stellantis è frutto di una fusione paritetica dove in realtà l'unico che ha davvero potere massimo è Elkan e Tavares resta un dipendente.

 

La scelta di basare le piccole su eCMP e non su FGA small deriva dal fatto che quest'ultimo fosse vecchio di 20 anni. D'altronde dove FCA era avanti, Giorgio, non ci sono stati dubbi su cosa scegliere.

1 ora fa, vince-991 scrive:

Hai ragione ma per l’ennesima volta ripeto che il marketing tedesco e in particolare del gruppo VW e’ capace di far credere che gli asini volano.

Bph...non solo i tedeschi, esistono senza dubbio anche altri dipartimenti marketing che sono in grado di sviluppare un marchio per gli anni con successo, per esempio i Cinesi se guardi ad un confronto Alfa-Volvo

 

 

 

28 minuti fa, A.Masera scrive:

Io dico solo che questa e Tonale sono state approvate durante l’era Manley e non le si poteva cancellare, prima di stracciarsi le vesti sul futuro di AR attendiamo di vedere le nuove Giulia e Stelvio.

se hanno fatto il cambio di piattaforma, si poteva fare di meglio.

Poi non esiste al mondo che si possa digerire un motore Peugeot su un'Alfa. Non esiste.

 

8 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Ma anche no, Stellantis è frutto di una fusione paritetica

 

questo è quello che scrivono sui giornali.

Di fatto di FCA non è rimasto praticamente nulla

 

8 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

dove in realtà l'unico che ha davvero potere massimo è Elkan e Tavares resta un dipendente.

 

Aposto siamo

 

8 minuti fa, stigghiolaro scrive:

La scelta di basare le piccole su eCMP e non su FGA small deriva dal fatto che quest'ultimo fosse vecchio di 20 anni. D'altronde dove FCA era avanti, Giorgio, non ci sono stati dubbi su cosa scegliere.

🤔