Quindi non capisco, si è deciso di salutare per sempre il nome "Cactus" e di tornare alla solita C4?

 

Quelle forme mi fanno ricordare la Renault Megane I serie, la Fiat Brava e la Opel Astra II serie. Un tuffo negli anni '90, quando le C-compatte proponevano un accenno di coda.

 

Su cosa è basata questa C4? Sull'attuale pianale della 308? O con alcune modifiche?

quanto sono curioso di sapere i vetri posteriori se si aprono o sono ancora a compasso???

2 ore fa, multiplex scrive:

quanto sono curioso di sapere i vetri posteriori se si aprono o sono ancora a compasso???

Vetro posteriore classico, discendente.

Veramente questa è più l'erede (come concetto) di questa, non sarà una 2 volumi "classica" stile Tipo/Focus:

 

3 ore fa, Bertoz scrive:

Quindi non capisco, si è deciso di salutare per sempre il nome "Cactus" e di tornare alla solita C4?

 

Quelle forme mi fanno ricordare la Renault Megane I serie, la Fiat Brava e la Opel Astra II serie. Un tuffo negli anni '90, quando le C-compatte proponevano un accenno di coda.

 

Su cosa è basata questa C4? Sull'attuale pianale della 308? O con alcune modifiche?

Pianale CMP allungato (208/Corsa/DS3 Crossback)

Competitor dell'Arkana?

2 minuti fa, nucarote scrive:

Competitor dell'Arkana?

A quanto pare Arkana è una low cost per Russia Brasile e Corea mentre questa dovrebbe essere originale e trasgressiva un po come la prima C4 

Il concetto mi sembra simile. Comunque mi pare che si parlava di portare l'Arkana anche in EU.

4 ore fa, KimKardashian scrive:

Pianale CMP allungato (208/Corsa/DS3 Crossback)

Perché non usano la base della sorella 308?

Perché più costosa... e questa può essere anche EV (ma non PHEV) mentre l’EMP2 non può essere EV (senza modifiche).