32 minuti fa, LucioFire scrive:

Io non capisco 7na cosa. Perché Ferrari non rompe mai il quarzo "alla direzione"? 

RED bull ha sporto 2 reclami mi pare. Perché Ferrari non si unisce a questi reclami? 

Perché Ferrari non fa così con alfa ad esempio? 

perchè Bottas non ha infranto nulla, è Vanzini che spara.

https://f1ingenerale.com/f1-bottas-si-avvicina-e-supera-la-safety-car-ma-non-e-sotto-investigazione-scopriamo-perche/

I miei due cents:

 

Dedico questo podio a tutti i gufi di questo forum che già avevano sentenziato tragedie rosse per questo gran premio.

 

Credo che sia fuori discussione che, attualmente, la Ferrari è il più forte tra i team di terza fascia e dobbiamo pur sempre tenere conto che la Ferrari è un piccolo costruttore che non supera le 10.000 vetture annue, non può competere alla pari con colossi come Mercedes, Honda e Renault che producono milioni di vetture annue. 

 

Andando alla gara:

- la Sf-1000 si è dimostrata una buona vettura, affidabile, robusta. Con 200 cavalli in più probabilmente sarebbe allo stesso livello della McLaren

- Vettel mi sembra abbastanza in palla quest'anno, si è girato una sola volta in gara ed aveva un ritmo impressionante. Ha conquistato un ottimo punticino, forse poteva aspirare al nono posto ma non era facile contro l'alfa romeo di oggi

- Gara anonima di Leclerc, davvero fortunato. È facile agguantare il podio con una Sf-1000, soprattutto quando i rivali ti agevolano spudoratamente il sorpasso, vorrei vedere se oggi avesse beccato il podio guidando una RB, una Racing Point o una McLaren. Sinceramente ho più d'un dubbio. Sarebbe interessante comunque vedere Charles in un top team l'anno prossimo, per vedere se ha davvero tutto questo talento

- La gara oggi è stata molto combattuta ed entusiasmante per i primi 50 giri, peccato per i continui ingressi della Safety Car che hanno falsato i valori in gioco. Si preannuncia una stagione spettacolare, le Mercedes hanno grossi problemi di prestazioni quest'anno, mentre le Red Bull sono molto affidabili e le rosse, dopo l'analisi dati e i conseguenti aggiornamenti, potrebbero dare filo da torcere alle Renault e magari infastidire qualche volta le McLaren

Parto con i commentoni

 

-Mercedes auto spaziale, male affidabilità e box dove oggi hanno perso una facilissima doppietta. Bene Bottas, Hamilton ha sfiga in Austria e i vede, ieri bandiera gialla presa per 0,05 sec , oggi penalità che si poteva dare come non dare, secondo me incidente di gara.

-RedBull, evanescenti, l'occasione c'era, ma entrambe le auto escono per guasti alla trasmissione, e Albon secondo me non ha esperienza per stare li....viaggiano sempre puntando solo su un cavallo.

-Ferrari , fortunati ma bravi al box , il resto sconforto puro, dall'auto,a Vettel, grande prestazione di Leclerc nel finale.

-Racing Point, male, manca affidabilità, e i piloti secondo me non sono costanti e veloci, con quel mezzo bisogna capitalizzare tanti punti,non essere dietro a Mclaren/Renault

-Mclaren : la sorpresa, pensavo fossero più indietro, invece belli consistenti, Lando TOP, Sainza inizia a fare il magiordomo di Leclerc, secondo me finisce che gli danno gli scarti di Norris prima di fine anno....

-Renault : bhà sempre indecifrabili, malino Ocon, benino Ricciardo

-Alphatauri: concreto Gasly, ma un pò evanescenti pure loro come RB.

-Alfa Romeo : disastro, ma alla fine Giovinazzi fà una bella gara e porta a casa punti pesanti nella classifica degli altri.

-Williams : benino ma amnca affidabilità e un pò di prestazione, auto da terz'ultima fila con Russel

-Hass : is the new Williams con aggravante di piloti a me mai piaciuti.

Entrata a gamba tesa: Vettel che si gira (strano  ) e nel dopo gara ringrazia di non essersi girato più di una volta...sono sincero, gli pagherei lo stipendio 2020 e correrei con solo una monoposto.

Magari ci mettono Bin8 così i dati le avrà sotto il c...

 

E Vettel sul simulatore ad imparare a non girarsi.

1 ora fa, Beta Montecarlo scrive:

perchè Bottas non ha infranto nulla, è Vanzini che spara.

https://f1ingenerale.com/f1-bottas-si-avvicina-e-supera-la-safety-car-ma-non-e-sotto-investigazione-scopriamo-perche/

Ma io mi riferisco ai reclami tecnici!red bul ieri ne ha fatto uno 

comunque inutile girarci intorno se perdono 8 decimi di solo motore non recupereranno sicuramente quest'anno, anche perchè non lo stanno scoprendo ne ora ne a febbraio ma è una cosa che sapevano già dallo scorso anno...

Modificato 5 Luglio 20205 anni fa da SoUlSnAkE

Prendo spunto da un commento provocatorio letto su sportmediaset.

Può davvero aver influito il colore nero rispetto al più chiaro argento, nel riscaldare la power unit?

8 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Prendo spunto da un commento provocatorio letto su sportmediaset.

Può davvero aver influito il colore nero rispetto al più chiaro argento, nel riscaldare la power unit?

 

Vero che le hanno riverniciate in extremis al volo, ma sarebbero da osservare da vicino.

Per capire se hanno usato il rullo o la scopa.

5 ore fa, Quo.Lore scrive:

Ho visto la corsa a strazzi, ma gli ultimi 11 giri non me li sono persi.

 

Con l'immenson talento di Charles Leclerc, eravamo da quarto posto "alla regolare". Che era già un grande risultato considerato le premesse disastrose (cioè, macchina di m*rda).

 

La fortuna c'ha fatto arrivare secondi. Per quanto mi sta sulle balle Hamilton, devo ammettere che non si meritava la penalità. Affatto. E che è? Pure le auto devono stare a due metri l'una dall'altra?

Di questo passo, le gare assomiglierano alle passaggiate di Miss Daisy.

 

Però, questo risultato non deve fare dimenticare che questa SF1000 è un disastro.

 

 

 

Concordo, non capisco la penalità ....e non girano se piove troppo ,se ti tocchi ti penalizzano .....dovrebbe essere uno sport più maschio . Leclerc oggi splendido ,gran sorpasso...da’ lui quel che manca alla macchina