12 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Sto pensando alle mosse del presidentissimo ElKannhahhhah

Binotto Sara' ancora tempo principal in Ungheria?

 

la Ferrari fa utili?

sì

 

per Elkann il discorso finisce lì, sai cosa gliene frega della f1, spese inutili.

8 minuti fa, itr83 scrive:

 

la Ferrari fa utili?

sì

 

per Elkann il discorso finisce lì, sai cosa gliene frega della f1, spese inutili.

Non è proprio così. Perché la maggior parte degli introiti li hai si con il mercato auto e sulle altre serie, ma il Motorsport è parte fondamentale della tua campagna. E non puoi avere un ruolo nel motorsport di merda, se aspiri ad essere identificato come il marchio iconico per la sportività.

 

È come - paragonando l'assurdo - che Volvo facesse tutta la sua campagna sulla sicurezza, ma da oltre due anni fallisce i test dell'Alce o i CrashTest di EuronCap e NHTSA.

 

ma..siamo sicuri che la ferrari spenda molti soldi per la F1?

3 minuti fa, Giacomino88 scrive:

ma..siamo sicuri che la ferrari spenda molti soldi per la F1?

Assolutamente. E tra parentesi, come la maggior parte dei team di vertice (almeno su carta) hanno dei bilanci "occulti" per le spese in F1. 
https://lifebeyondsportmedia.com/The-Average-Cost

 

Cita

The first thing you should keep in your mind that bigger F1 teams such as (Ferrari, Mercedes Red Bull and McLaren) spend budget almost $400 million a year to develop the best cars for the season which include the cost of staff members, mechanics, engineers and drivers. But not all the team budget is same some of them allocate the budget from ($250 million – $350 million) each year.

 

 

https://www.forbes.com/sites/csylt/2018/04/15/ferrari-570-million-f1-budget-revealed/#49b855bd7fa5

 

 

570 milioni di Dollari nel 2018.

Modificato 12 Luglio 20205 anni fa da Beckervdo

Binotto credo abbia perso credibilità. Se si facesse da parte a questo punto forse sarebbe meglio, tanto peggio di cosí mi sembra improbabile.

 

 

 

 

 

 

Oggi saremmo arrivati decimo e undicesimo doppiati, quindi ringraziamo Leclerc per averci risparmiato l'agonia.

Il ritorno di Culonso in F1 potrebbe esser dato a lui il motivo di questa debacle?

Quabdo parti 10 e 14 sono cose che possono succedere.

Devono capire cosa non va. Nell'intervista Binotto mi è sembrato alle corde, non capiscono perché l'auto non vada, brancolano nel buio.

Devono iniziare una rifondazione da zero, c'è poco da salvare 

Comunque grossissimi problemi di affidabilità in casa Mercedes. È evidente che il loro dominio si avvia verso la fine.