2 minuti fa, Beckervdo scrive:

il 1.9 è il motore della 318is e36, da cui deriva buona parte del telaio della Z3 (E36/7; E36/8 per la Coupe') ed è il motore più centrato tra i piccoli. 140 CV, testa 16 valvole e consuma meno dei 6 cilindri da 2.0/2.2 di pari potenza.

Ovviamente le manca il sound.

Ma tra le pre-rest - mio punto di vista - o si va di 1.9 o di 2.8 (soprattutto se coupe')

 

eh be', ovvio che il 6L è altra roba. anche come costi però (e guidabilità, che da tenere in strada non è proprio una passeggiata, data la base telaistica mediocre).

coupé, per la precisione, non esiste in versione pre-rest, e non esiste 4L, ma solo 6L (dal 2.8 in su). dopotutto era la Z3-sportiva-per-davvero.

17 ore fa, slego scrive:

 

eh be', ovvio che il 6L è altra roba. anche come costi però (e guidabilità, che da tenere in strada non è proprio una passeggiata, data la base telaistica mediocre).

coupé, per la precisione, non esiste in versione pre-rest, e non esiste 4L, ma solo 6L (dal 2.8 in su). dopotutto era la Z3-sportiva-per-davvero.

Vero che pirla che sono! Purtroppo su Z3 non sono ferratissimo.

La Z3.......ma quant'è bella??????

 

Se ne trovassi una a 6 cilindri, bianca, manuale, restyling...tutta originale con pochi km la porterei a casa.

La Z3.......ma quant'è bella??????
 
Se ne trovassi una a 6 cilindri, bianca, manuale, restyling...tutta originale con pochi km la porterei a casa.

Quoto, non bianca però, blu o verde


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23 minuti fa, VuOtto scrive:

Se ne trovassi una a 6 cilindri, bianca, manuale, restyling...tutta originale con pochi km la porterei a casa.

 

bianca è... una mosca bianca, direi pressoché introvabile (il bianco non era tanto di moda in quegli anni). il colore più diffuso è il grigio, a seguire nero e blu nelle sue declinazioni.

altre colorazioni si trovano con il lanternino, più o meno. io ho cercato parecchio prima di trovarla del "mio" colore, ed era 12 anni fa, quando in giro ce n'erano molte più che adesso.

"tutta originale" è un altro (giustissimo) parametro che sfoltisce parecchio le opzioni: pezzi buoni non c'e n'è tantissimi, molte auto sono modificate e/o maltenute.

"con pochi km"... beh, dipende da cosa intendi. se parliamo di restyling, quindi versione più recente, la maggior parte sta nel range 100-150mila km.

 

(un amico aveva una Z3M coupé, bianca. mostruosa)

48 minuti fa, slego scrive:

 

 

 

(un amico aveva una Z3M coupé, bianca. mostruosa)

 

Cinque anni fa, ne avevo trovata una a Padova, Mcoupé bianca, 75 mila km originali, interni nero e grigi...forse parliamo della stessa auto. All'epoca offrii 22 mila euro, a fronte di una richiesta di 29. credevo di trovarmi a metà strada, invece il proprietario, giustamente, disse no. Ora ne vale 50/60 mila. Che errore ho fatto a non prenderla.

 

Un altro colore che mi piace, sulla M copupé, è il rosso Imola. ne ho vista una roadster, tempo fa a Jesolo, mamma mia...che bellezza......dopo vent'anni era lei la regina, la guardavano tutti. incredibile che capolavoro stilistico hanno fatto. la prima Z4 non è neanche parente. la Z3 è la roadster BMW da prendere oggi.

10 minuti fa, VuOtto scrive:

. la Z3 è la roadster BMW da prendere oggi.

Io preferirei una Z1 😇

13 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Cinque anni fa, ne avevo trovata una a Padova, Mcoupé bianca, 75 mila km originali, interni nero e grigi...forse parliamo della stessa auto. All'epoca offrii 22 mila euro, a fronte di una richiesta di 29. credevo di trovarmi a metà strada, invece il proprietario, giustamente, disse no. Ora ne vale 50/60 mila. Che errore ho fatto a non prenderla.

 

Un altro colore che mi piace, sulla M copupé, è il rosso Imola. ne ho vista una roadster, tempo fa a Jesolo, mamma mia...che bellezza......dopo vent'anni era lei la regina, la guardavano tutti. incredibile che capolavoro stilistico hanno fatto. la prima Z4 non è neanche parente. la Z3 è la roadster BMW da prendere oggi.

 

Z3 M coupe' che auto grandiosa, quanto ne vorrei una.

6 minuti fa, savio.79 scrive:

Io preferirei una Z1 😇

 

ma è solo L4 

36 minuti fa, VuOtto scrive:

Cinque anni fa, ne avevo trovata una a Padova, Mcoupé bianca, 75 mila km originali, interni nero e grigi...forse parliamo della stessa auto. All'epoca offrii 22 mila euro, a fronte di una richiesta di 29. credevo di trovarmi a metà strada, invece il proprietario, giustamente, disse no. Ora ne vale 50/60 mila. Che errore ho fatto a non prenderla.

auto spettacolare, ma quotazioni ormai davvero un po' folli.

 

36 minuti fa, VuOtto scrive:

Un altro colore che mi piace, sulla M copupé, è il rosso Imola. ne ho vista una roadster, tempo fa a Jesolo, mamma mia...che bellezza......

il rosso Imola è il colore che avrei voluto io, ma purtroppo era esclusiva delle versioni M... il rosso della mia è più chiaro e brillante.

 

Modificato 23 Luglio 20205 anni fa da slego