In realtà ci sono un gran numero di cambiamenti sotto pelle.... 

15 minuti fa, blando scrive:

In realtà ci sono un gran numero di cambiamenti sotto pelle.... 

 

Si, in pratica adesso è una Roma con carrozzeria Portofino.

Comunque questa, nella gamma del Cavallino attuale, è La Ferrari che vorrei, insieme a Sasha Grey!  

On 17/9/2020 at 11:46, LucioFire scrive:

qui cambiarono ben più cose se non sbaglio

Motore più potente e adozione del cambio robotizzato

On 16/9/2020 at 15:27, lukka1982 scrive:

Nuove ottiche Matrix led ai fari, e nuovi paraurti con un design più sinuoso.

 

E ci sta un piccolo dettaglio che la migliora molto nella vista laterale: sulla M la presa d'aria dietro i passaruota anteriori, prosegue idealmente anche davanti alla ruota, assottigliandosi verso il muso. Questo dettaglio mi ricorda molto quella famosa "linea nera" delle Ferrari di Pininfarina anni 80, come sulla F40 e anche F50. Che il buon Manzoni ha già citato anche sulla J50.

Cita

Al salire delle marce (dalla 3^a alla 8^a), infatti, viene aumentata la quantità di coppia disponibile fino a raggiungere i 760 Nm in 7^a e 8^a. Questo ha permesso da un lato di utilizzare rapporti più lunghi, utili al contenimento di consumi ed emissioni, alle marce più alte; dall’altro, di adottare curve di coppia sempre crescenti alle marce basse per garantire una costante sensazione di spinta.

 

Uffaaaaa... niente burnout in partenza

 

Comunque bella la supercazzora per dire che ha un limitatore di coppia diverso per ogni marcia

 

44 minutes ago, jeby said:

 

Uffaaaaa... niente burnout in partenza

 

Comunque bella la supercazzora per dire che ha un limitatore di coppia diverso per ogni marcia

 

 

ahhhh, ora ho capito perché con la Roma non riuscivo a sgommare ed 

ho fatto solo partenze da nonno, non era colpa mia bensì dei perfidi ingegneri 🥶

48 minuti fa, jeby scrive:

 

Uffaaaaa... niente burnout in partenza

 

Comunque bella la supercazzora per dire che ha un limitatore di coppia diverso per ogni marcia

 

 

Già su 488.. ma non mi pare niente di trascentale.

Piu' che limitatore di coppia credo sia limitatore di sovrapressione

16 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Già su 488.. ma non mi pare niente di trascentale.

Piu' che limitatore di coppia credo sia limitatore di sovrapressione

È un limitatore di coppia realizzato attraverso un limitatore di sovrapresdione 😅

Redneck Garage e passa la paura

 

http://www.redneck-garage.com/HKS-EVC-S-Boost-Controller/en

 

Modificato 23 Settembre 20204 anni fa da TurboGimmo