Diciamo che hanno trovato un loro stile, personale e riconoscibile con quella "striscia" nera che comprende vetri e montanti come si fa sugli yacht in zona finestratura, questo gli da un tocco luxury e glamour, diciamo anche che una volta trovato lo stile/gallina dalle uova d'oro lo ripetono all'infinito, d'altra parte è già difficile trovarne uno

6 hours ago, 4200blu said:

Ma non si parlano della Velar anche come RR Sport Coupe? Poi il prezzo simile con stesso motore sarebbe giusto, anche come dimensione non c'e un differenze tra Sport e Velar - cosi perche Velar dovrebbe costare meno?

Dimensions? IMO, the only dimensions which matters are interior. And in that respect this iQ platform is a very space inefficient. 

comunque non è una via di mezzo tra RR Evoque e RR Sport, sia per costi che per dimensioni. 

 

Alla RR Evoque con un pò di ragione e sacrificio ci siamo arrivati in tanti, questa è quasi un sogno per pochi: come niente arrivi a 90k

 

Beati quei pochi.

On 2/3/2017 at 20:46, anparrini dice:

Mi pare piu una range rover sport sportiva che una competitor di stelvio. Le sue concorrenti sono piu Cayenne e Levante per me. In pratica e una ottima opzione per chi ama lo stile RR ma vuole qualcosa di piu sportivo a livello di guida che possa competere con Cayenne e Levante.

 

...con il plus,  almeno in Italia,  di poterla prendere 2000...

Dubito che questa alla guida possa competere con cayenne e levante 

14 ore fa, Roberto17 dice:

comunque non è una via di mezzo tra RR Evoque e RR Sport, sia per costi che per dimensioni. 

 

Alla RR Evoque con un pò di ragione e sacrificio ci siamo arrivati in tanti, questa è quasi un sogno per pochi: come niente arrivi a 90k

 

Beati quei pochi.

 

per costi sta esattamente in mezzo tra Evoque e Sport, ed ha un listino paragonabile a Porsche Macan, e non vedere solo il posizionamento italiano che segue i prezzi di Macan, in UK il mercato europeo principe per il marchio il prezzo base sta esattamente nel mezzo tra Evoque e Sport, il suo target e' colmare il gap tra le due vetture ed e' dichiaratamente la SUV mid-size della casa. Range Rover Velar deriva da F-Pace, hanno lo stesso passo, stesse motorizzazioni, e più o meno la stessa larghezza ed altezza. F-Pace sicuramente e' più stradale con prezzi allineati alle D-SUV premium come Stelvio,X3,GLC,Q5 mentre Velar si differenzia per le capacita' fuoristrada il nome Range Rover e il design ricercato e si posiziona un po più in alto come Macan, un posizionamento upper premium. 

 

 

A me piace.

Nutro solo qualche dubbio per l'andamento del profilo scuro a metà delle ruote: imho dopo la ruota posteriore si alza troppo repentinamente.

E non capisco il motivo di tale disegno, dato che il pannolone nero al posteriore non è così ncessario dato il rapporto vetri e carrozzeria.

 

el Nino

 

PS: sarò ipercritico, ma quei catarifrangenti verticali al posteriore mi fanno ribrezzo...

benzina ~250cv 

 

Alfa Romeo Stelvio 2.0 benzina 280cv Q4 52.800 

Audi Q5 2.0TFSI 252cv 53.950 

Jaguar F-Pace 2.0L 250cv AWD Aut. 53.610  

Range Rover Velar P250 58.800

Porsche Macan 252cv 58.667  

 

diesel ~200cv 

 

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Diesel 210cv Q4 51.250 

Jaguar F-Pace 2.0D 180cv AWD Aut. 51.060 

BMW X4 xDrive20d 190cv Steptronic 53.450 

Mercedes Benz GLC 250 d Coupe 4matic 204cv 53.690

Range Rover Velar D180 58.800

 

 

diesel ~250cv 

 

Jaguar F-Pace 2.0D Bi-Turbo 240cv AWD Aut. 55.360

BMW X4 xDrive30d 249cv 249cv 60.350 

Mercedes Benz GLC 350 d Coupe  4matic 258cv 62.110 

Range Rover Velar D240 63.100 

Porsche Macan S Diesel 250cv 63.669 

Mercedes Benz GLE 350 d Coupe 4matic 71.437

BMW X6 xDrive30d 249cv 73.100

Porsche Cayenne Diesel 250cv 73.566 

Maserati Levante Diesel 250cv 73.417 

 

diesel ~300cv 

 

Jaguar F-Pace 3.0D V6 300cv AWD Aut. 61.510 

BMW X4 xDrive35d 313cv 66.950 

Range Rover Velar D300  69.000 

BMW X6 Xdrive40d 313cv 77.050

Range Rover Sport SDV6 306cv 78.900

 

benzina ~400cv

 

Range Rover Velar 380cv 69.700 

Mercede Benz GLC 43 AMG Coupe 4matic 367cv 75.870 

Macan GTS 360cv 76.845

Jaguar F-Pace S 3.0V6 380cv 79.510  

Mercedes Benz GLE 43 AMG Coupe 4matic 367cv 85.287

Macan turbo 400cv 87.413 

Porsche Cayenne S 420cv 88.206 

Maserati Levante S 430cv 92.276 

Da queste foto sembra veramente figa, forse ancora più bella della Evoque.

Questa darà sicuramente del filo da torcere alle varie Macan, Stelvio e company

Non esageriamo, le foto ufficiali sono molto ben fatte, come succede su tutti i prodotti JLR, dal vivo e' si bella ma ridimensionata. 

 

p.s. la vettura esposta al Design Museum e' ridicolmente abbassata 

In effetti già nelle foto di taurus perde parecchio... secondo me la Stelvio che dal vivo e' splendida se la gioca serenamente.