La base termica è vecchiotta e non progettata per l'ibrido, IMHO più di questo gli ing. Peugeot non potevano fare... però tra un anno diamogli almeno un 2.0 GME a questa 508 che se lo merita. 

58 minuti fa, Renault scrive:

Io la prenderei e le toglierei i motori elettrici.

 

A che pro?

per avere un 1.6 da 200 cv a trazione anteriore con l’estetica da supersportiva? 
 

🤣

indipendentemente dai contenuti tecnici, ne venderanno 3. purtroppo auto del genere sé non appartengono alla triade fanno molta fatica a vendere.

In poche parole è l'auto stradale più potente nella storia Peugeot .

Una gran turismo di classe che ama le curve e lunghi viaggi autostradali.., direi che va benissimo cosi !

Speriamo che i consumi omologati WLTP siano reali .. 2 litri per 100 km , con emissioni di 46 g CO2/km.

I tre colori di carrozzeria disponibili sono il grigio , il nero e il bianco , meno male che non hanno proposto il verde...,  vedi BMW M3, M4...😅

Modificato 24 Settembre 20204 anni fa da Pawel72

Ormai la moda dei badge neri dilaga...

mi spiegate perchè le versioni ibride di tutte le case hanno dettagli in questo verde\giallo acido\fluo\merdadibambino?

 

C'ho visto giusot una panamera "station" hybrid al raduno storico...e c'aveva i dettagli simili a questa peugeot e tante altre

33 minuti fa, Pawel72 scrive:

 

I tre colori di carrozzeria disponibili sono il grigio , il nero e il bianco , meno male che non hanno proposto il verde  vedi BMW M3, M4...😅

Beh per un auto dalle velleità sportive e dal look vistoso, limitare la scelta a tre colori tristesse non mi pare un gran colpo di marketing sinceramente!

 

Che poi, se tralasciamo il verde lime della M4, il verdone proposto su M3, ma anche il verde Montreal di Alfa od il verde Sonoma delle Audi RS è un gran bel colore!

Sinceramente nella palette, un bel blu elettrico ed un rosso ciliegia ci starebbero alla grande. 
 

 

10 minuti fa, LucioFire scrive:

mi spiegate perchè le versioni ibride di tutte le case hanno dettagli in questo verde\giallo acido\fluo\merdadibambino?

 

C'ho visto giusot una panamera "station" hybrid al raduno storico...e c'aveva i dettagli simili a questa peugeot e tante altre

La prima è stata Porsche.

Bmw e Maserati hanno scelto il blu ad esempio.

In Peugeot probabilmente hanno pensato che utilizzando questa tinta, la gente avrebbe subito pensato alle Porsche ibride, quindi a qualcosa di eco/sport/premium 🤣

Modificato 24 Settembre 20204 anni fa da lukka1982

Verde acido batteria 😁

On 24/9/2020 at 18:17, LucioFire scrive:

mi spiegate perchè le versioni ibride di tutte le case hanno dettagli in questo verde\giallo acido\fluo\merdadibambino?

 

C'ho visto giusot una panamera "station" hybrid al raduno storico...e c'aveva i dettagli simili a questa peugeot e tante altre

 Verde = green = ibride ,  eco friendly ? 😉

On 24/9/2020 at 18:23, lukka1982 scrive:

Beh per un auto dalle velleità sportive e dal look vistoso, limitare la scelta a tre colori tristesse non mi pare un gran colpo di marketing sinceramente!

 

Che poi, se tralasciamo il verde lime della M4, il verdone proposto su M3, ma anche il verde Montreal di Alfa od il verde Sonoma delle Audi RS è un gran bel colore!

Sinceramente nella palette, un bel blu elettrico ed un rosso ciliegia ci starebbero alla grande. 
 

 

La prima è stata Porsche.

Bmw e Maserati hanno scelto il blu ad esempio.

In Peugeot probabilmente hanno pensato che utilizzando questa tinta, la gente avrebbe subito pensato alle Porsche ibride, quindi a qualcosa di eco/sport/premium 🤣

 

Ma infatti che creature sciocche quelli del reparto Peugeot Sport ..! 

Non crederanno mica che la gente si faccia ingannare dai dettagli insignificanti...😅

Io avrei utilizzato per i dettagli piuttosto il color rame come lo hanno fatto con la RCZ R !

 

Comunque tornando al discorso eco/sport/premium...😅

 

2020 Peugeot 508 Sport Engineered unveiled – BMW 3-series rival turned to 355bhp

 

Svelata la Peugeot 508 Sport Engineered 2020: la rivale della BMW Serie 3 è passata a 355 CV..

 

https://www.evo.co.uk/peugeot/508/22305/2020-peugeot-508-sport-engineered-unveiled-bmw-3-series-rival-turned-to-355bhp

Cita

The production 508 PSE combines a 1.6-litre four-pot with an electric motor on each axle, generating 109bhp at the front and 111bhp at the rear. Combined output comes to 355bhp and 384lb ft of torque, making this the most powerful road-going model the brand has ever produced. 

Power is sent to all four wheels for a 0-62mph sprint of 5.2sec, eight tenths slower than the similarly-powerful BMW M340i xDrive - top speed comes in at 155mph

 

New Peugeot 508 Sport Engineered 2021 detailed: BMW 3 Series and Mercedes-Benz C-Class rival powers up with hybrid.

 

https://www.carsguide.com.au/car-news/new-peugeot-508-sport-engineered-2021-detailed-bmw-3-series-and-mercedes-benz-c-class-rival

 

 

autocar.co.uk ( comments )

Cita

Looks great Peugeot 508 PSE ..

Like the Volvo S60 T8, it's not only nice to see an alternative to the S4, M340i and C43 but also seeing it wrapped up in something that looks so much more desirable and has a definite wow factor to its looks, which the 508 has in spades.

 

 

 

 

 

Modificato 29 Settembre 20204 anni fa da Pawel72