1 ora fa, nucarote scrive:

Versione di nicchia nella nicchia (nei paesi ricchi secondo me andranno direttamente sulla M135i), chi glielo fa fare di sbattersi per farla suonare meglio lavorando solo con lo scarico e il motore e mantenere quest'ultimo all'interno dell'E6D? 

non hanno lavorato di scarico.

 

Hanno lavorato di aspirazione tramite un risuonatore e mettendo uno sfogo alla del parabrezza in modo che le onde sono arrivassero al guidatore.

Roba assolutamente compatibile con euro6d visto che si tratta di aria e basta...

34 minuti fa, TonyH scrive:

non hanno lavorato di scarico.

 

Hanno lavorato di aspirazione tramite un risuonatore e mettendo uno sfogo alla del parabrezza in modo che le onde sono arrivassero al guidatore.

Roba assolutamente compatibile con euro6d visto che si tratta di aria e basta...

So tedeschi, se non vanno di over engineering li crocifiggono in sala mensa. 😂😂😂

Scherzi a parte, forse non avranno voluto lavorare su parti fisiche che non solo avrebbero dovuto modificare per questa versione, ma che avrebbero portato ulteriori sollecitazioni alla base della plancia. Che col tempo ed un uso allegro e continuato avrebbe potuto portare qualche problemino di scricchiolii.

Modificato 28 Febbraio 20214 anni fa da nucarote

On 28/2/2021 at 12:17, mikisnow scrive:

Una pataccata che fra l'altro mi meraviglio tutt'oggi che qualcuno  l'abbia partorita, ma ancor di più che a qualcuno possa piacere! Qui non è nemmeno una questione di gusti, auto A rispetto a B o tette vere vs tette finte. Ma qui siamo in un'altra dimensione 😬

Repportato ai seni sarebbe : tette si \tette no a prescindere se siano o meno vere

On 28/2/2021 at 12:10, TonyH scrive:

Non capisco perché non si replichi il lavoro fatto da Alfa sulla Giulietta QV/Veloce, dove il lavoro in aspirazione è riuscito a dare una sonorità viva al motore senza ricorrere alla pataccata dell’impianto audio.

Posto che quanto fatto con la giulietta non son riusciti a replicarlo nemmeno con la giulia (la versione coi marelli era spettacolare),quantomeno posso dire che pure la giulia ha un sound piacevole,massima ora rispetto  quando era nuova.

che poi mi pare che su stelvio (non so se anche su giulia) avevano messo dei diffusori per enfatizzare certe note?o me lo sono sognato io?

1 ora fa, LucioFire scrive:

Repportato ai seni sarebbe : tette si \tette no a prescindere se siano o meno vere

Posto che quanto fatto con la giulietta non son riusciti a replicarlo nemmeno con la giulia (la versione coi marelli era spettacolare),quantomeno posso dire che pure la giulia ha un sound piacevole,massima ora rispetto  quando era nuova.

che poi mi pare che su stelvio (non so se anche su giulia) avevano messo dei diffusori per enfatizzare certe note?o me lo sono sognato io?

Secondo me il 2.0 Alfa, da fuori, ha un suono bruttino anche con scarichi aftermarket.

Dall'abitacolo, però, mi ricorda moltissimo il bialbero ed è ovviamente una cosa eccellente; se senti qualcosina sul bialbero ad iniezione (giusto per un paragone più sensato poiché leggermente più silenzioso del carb), potrai notare la somiglianza. 

17 ore fa, ItalianBrands scrive:

Secondo me il 2.0 Alfa, da fuori, ha un suono bruttino anche con scarichi aftermarket.

Dall'abitacolo, però, mi ricorda moltissimo il bialbero ed è ovviamente una cosa eccellente; se senti qualcosina sul bialbero ad iniezione (giusto per un paragone più sensato poiché leggermente più silenzioso del carb), potrai notare la somiglianza. 

A me non pare brutto da fuori. E da dentrocome dici tu ricorda un po' il bialbero.

Boh non so magari la doppio scarico suona diversa. Per me è ha un bel rumore.

quantomeno è "vero "

non una roba artefatta

 

poi come ho detto io la guido ,non sono fuori quando do le sgasate (chi l'ha sentita mi  dice che ha un bel sound) boh

magari è un po' troppo soft...ci vorrebbe qualcosa che fa più "casinO" almeno sulla 280cv ...ma sulla 200 va bene così a mio avviso. è pur sempre una berlina da famiglia

Modificato 2 Marzo 20214 anni fa da LucioFire

Si, il 2.0 GME ricorda un bialbero. Da spento. In garage. Mentre tu sei il salotto. Con le cuffie. Che stai ascoltando RAF by Picotto al massimo volume.

Ecco, in quelle condizioni lo ricorda.

A parte il sound, ho l'orticaria a vedere l'animazione del cockpit, con i numeri che fanno popup al passaggio dell'indicatore 🤢

9 ore fa, LucioFire scrive:

A me non pare brutto da fuori. E da dentrocome dici tu ricorda un po' il bialbero.

Boh non so magari la doppio scarico suona diversa. Per me è ha un bel rumore.

quantomeno è "vero "

non una roba artefatta

 

poi come ho detto io la guido ,non sono fuori quando do le sgasate (chi l'ha sentita mi  dice che ha un bel sound) boh

magari è un po' troppo soft...ci vorrebbe qualcosa che fa più "casinO" almeno sulla 280cv ...ma sulla 200 va bene così a mio avviso. è pur sempre una berlina da famiglia

Ah beh certo, che è vero non c'è dubbio. 

 

Il problema è che tutti i 4 cilindri di oggi, chi più chi meno, hanno un sound che mi soddisfa davvero poco (l'unico fuori dal coro è il boxer). 

 

Poi è normalissimo che fuori debba essere silenziosa, però parlavo proprio del timbro.. 

On 1/3/2021 at 16:33, LucioFire scrive:

Repportato ai seni sarebbe : tette si \tette no a prescindere se siano o meno vere

Posto che quanto fatto con la giulietta non son riusciti a replicarlo nemmeno con la giulia (la versione coi marelli era spettacolare),quantomeno posso dire che pure la giulia ha un sound piacevole,massima ora rispetto  quando era nuova.

che poi mi pare che su stelvio (non so se anche su giulia) avevano messo dei diffusori per enfatizzare certe note?o me lo sono sognato io?

Si, ho provato l'altro giorno uno Stelvio 280cv ( in ottica acquisto come prototipo per l'azienda) e si sentiva chiaramente il suono finto del motore dalle casse.