La perdita del "cofango" è un segnale

9 minuti fa, Beckervdo scrive:

La perdita del "cofango" è un segnale

Si ma è elettrica, nessun turbo o volumetrico da ammirare... 

Ragazzi il cofango e' bello ma anche per i proprietari, in caso di incidente costa un botto cambiarlo...ci sono passato con la mia ex clubman. 

8 ore fa, ItalianBrands scrive:

Ma un'ipotetica JCW sarà a benzina? 

Dalla J01 non ci sara una JCW, sara strettamente Bev e non ci saranno molti versioni differenti.

 

4 minuti fa, 4200blu scrive:

Dalla J01 non ci sara una JCW, sara strettamente Bev e non ci saranno molti versioni differenti.

 

È una questione legata alla poca richiesta o semplicemente alla totale conversione in elettrico? 

3 ore fa, ItalianBrands scrive:

È una questione legata alla poca richiesta o semplicemente alla totale conversione in elettrico? 

...il secondo.

 

On 11/12/2021 at 15:16, poliziottesco scrive:

Ragazzi il cofango e' bello ma anche per i proprietari, in caso di incidente costa un botto cambiarlo...ci sono passato con la mia ex clubman. 

ad oggi su subito.it un cofano si trova a 200 €

Una ricostruzione trovata su IG, fatta partendo dall'attuale Mini.

 

 

 

27 minuti fa, MotorPassion scrive:

Una ricostruzione trovata su IG, fatta partendo dall'attuale Mini.

 

 

 

Al momento continua a sembrarmi un cesso, ma sono sicurissimo che vedendola in foto ufficiali e poi dal vivo ci faremo l'abitudine

Dettaglio del faro, la Union Jack sembrerebbe rimanere. 
 
Le frecce ho come l'impressione che saranno come su RR sotto la fascia nera. 
 

Mi sembrano gli occhi di Spiderman [emoji30]

Il posteriore mi ricorda un'Audi, di brutto pure.

...il secondo.
 

Che poi a ben guardare, fare una versiobe "pepata" di una elettrica è ancora più semplice che farla di una termica, basta cambiare regolatore e motore (che è grosso quasi uguale) per avere più potenza e metterci una mappa "tranquilla" per avere autonomia nell'uso di tutti i giorni.