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1 ora fa, ercole98 scrive:

@Cole_90ma ancora nessuna info ufficiale 🤔

 

Al momento no, forse il debutto di un motore mild-hybrid da capire però se magari non lo vogliano far debuttare prima con la nuova Fabia. A livello infotainment sicuro aggiornamento con i nuovi sistemi visti su Golf 8 ecc...

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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1 ora fa, MotorPassion scrive:

Al momento no, forse il debutto di un motore mild-hybrid da capire però se magari non lo vogliano far debuttare prima con la nuova Fabia. A livello infotainment sicuro aggiornamento con i nuovi sistemi visti su Golf 8 ecc...

Io invece credo che come ogni volta porteranno al debutto le novità su Polo, se avrà un plancia ridisegnata potrà essere come Golf 8 e usandola ogni giorno ormai è diventata davvero comoda rispetto all'attuale Polo (usata ieri dopo circa 1 mese), magari lasciando il clima con le manopole!

 

Mi aspetto il freno di stazionamento automatico.

Edited by ercole98
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1 ora fa, ercole98 scrive:

Mi aspetto il freno di stazionamento automatico.

Su Ibiza non c'è, e viste le forti condivisioni fra le due (pure la fabbrica è la stessa), dubito arrivi sulla Polo. Poi chissà.

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2 ore fa, GL91 scrive:

Su Ibiza non c'è, e viste le forti condivisioni fra le due (pure la fabbrica è la stessa), dubito arrivi sulla Polo. Poi chissà.

A3, Golf e Leon restyling avevano il freno di stazionamento automatico, l’Octavia freno a mano...

 

Ma se l’MQB A0 non lo prevede...

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3 ore fa, ercole98 scrive:

A3, Golf e Leon restyling avevano il freno di stazionamento automatico, l’Octavia freno a mano...

Se non ricordo male, le segmento C del gruppo VW della generazione precedente avevano tutte il freno a mano tradizionale negli allestimenti base, ed elettrico sugli allestimenti top (A3 a parte, che aveva sempre quello elettrico), anche Octavia su alcuni allestimenti non aveva più la classica leva. In ogni caso la piattaforma prevedeva la possibilità di usarli entrambi. Sulle segmento B per ora non si è mai visto il freno a mano elettrico, probabile che sia una scelta tecnica. Poi tutto è possibile se ci sono la volontà e il budget.

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1 ora fa, GL91 scrive:

Se non ricordo male, le segmento C del gruppo VW della generazione precedente avevano tutte il freno a mano tradizionale negli allestimenti base, ed elettrico sugli allestimenti top (A3 a parte, che aveva sempre quello elettrico), anche Octavia su alcuni allestimenti non aveva più la classica leva.

Nono, Golf e A3 sin dal debutto in tutte le versioni avevano il freno di stazionamento elettrico, solo Leon l'ha ricevuto sulla restyling, ma sempre dal modello base, invece Octavia mai avuto...

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@ercole98 confermato il 22 😎

 

 

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