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Tiguan Allspace avrà diritto al suo facelift con debutto previsto durante il terzo quadrimestre del corrente anno.

Presumibilmente verranno ricondotte le moifiche viste sul 5 posti, variante Plug-in compresa.

 

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Io onestamente pensavo che non lo confermassero!

 

 

Edited by Cole_90

12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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5 ore fa, ercole98 scrive:

@Cole_90nelle Americhe non esiste la Tiguan 5 posti a passo corso, ma solo l'Allspace che lì è semplicemente "Tiguan", quindi ero sicuro ci fosse stato 

Io non ero sicuro, pensavo avrebbero lasciato lo spazio a Tarraco. Però ci sta, dai.

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  • Cole_90 changed the title to Volkswagen Tiguan Allspace Facelift 2021 (Spy)

Ecco Allspace Facelift direttamente  dalla Cina


 

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3 minuti fa, The Krieg scrive:

Domanda: ma perché in Cina trapelano sempre questo tipo di foto? È relativo alla omologazione o cosa?


Registrano i prodotti al Ministero dei Trasporti e credo proprio che le foto appaiano sul loro sito.

@j @KimKardashian ne sapete di più?

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40 minuti fa, Cole_90 scrive:


Registrano i prodotti al Ministero dei Trasporti e credo proprio che le foto appaiano sul loro sito.

@j @KimKardashian ne sapete di più?

 

 

Si esattamente, le case devono chiedere l'autorizzazione al Ministero che mensilmente (mi sembra) rilascia le varie autorizzazioni con tutti gli allegati

  • Thanks! 2

BYE BYE!

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  • 1 month later...

Appuntamento al 12 maggio

 

2020 - [Volkswagen] Tiguan II restylé  - Page 5 Db202111

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Appuntamento al 12 maggio
 
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Chissà che choc ci attende
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Guest
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  • Similar Content

    • By Cole_90
      Sembrava non dovesse arrivare mai e invece Multivan, generazione T7, debutta oggi su piattaforma MQB.
      Porta una rivoluzione in gamma imponendosi come modello a sé stante, lasciando il T6 a ricoprire il ruolo di Transporter finché non arriverà il nuovo van creato in collaborazione con Ford: Multivan sarà soltanto disponibile quindi in variante passeggeri e ricoprirà anche il ruolo assegnato sino a poco tempo fa a Sharan.
      Volkswagen propone due varianti, un passo corto da 4,97m (passo 3,12m) ed un passo lungo da 5,17m totali; la larghezza si attesta sul metro e 94 cm e l'altezza sta sul metro e novanta.
       
      Una delle principali novità è sicuramente l' e-Hybrid, variante plug-in, dotata del 1.4 TSI + motore elettrico da 85 kW per un totale di 218 cv e cambio shift-by-wire; saranno disponibili anche due benzina (1.5 TSI e 2.0 TSI) ed un diesel 2.0 TDI da 150 cv in arrivo il prossimo anno.
       
      I sedili sono più leggeri di ben 25kg rispetto al T6 e la seconda fila può ruotare di 180 gradi mentre la terza si evolve da panca a sedili singoli removibili. Altra novità: il tavolinetto che scorre sui binari da una fila all'altra può essere anche reso consolle centrale tra i sedili anteriori!
      Di serie i fari a LED su tutti gli allestimenti, optional la tecnologia IQ.Light; inoltre tra gli optionals troviamo ricarica wireless per i telefoni, HUD, Digital Cockpit, tetto apribile panoramico, impianto audio Harman-Kardon da 14 altoparlanti e 640 W ed infine il pack di ADAS  IQ.Drive Travel Assist.
       
       










       
       
      Topic Spy: ➡️ Volkswagen Multivan 2022 - Prj. T7 (Spy)
       
       
    • By Pandino
      Quattroruote
       
      Sorpresi i primi muletti della settima generazione del Transporter/Caravelle/Multivan  
    • By Cole_90
      Immagino sia una preview quella che ha visto oggi Brandstätter a fianco della ID.X Concept, una ID.3 con trazione integrale, batteria da 82 kWh e motore da 328 hp.
      Il team che ci ha lavorato su ha anche ridotto di 200 kg ca. il peso della vettura!
       
      A quanto pare non raggiungerà la produzione e trattasi semplicemente di un laboratorio.
       




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