Giusto per avere una discussione anche sul T-ROC FL, Volkswagen ne conferma il debutto durante l'ultimo quadrimestre del 2021, con probabile commercializzazione ad inizi 2022.

Ancora non si sa nulla in merito.

 

Modificato 29 Luglio 20214 anni fa da Cole_90

@Vadocomeundiavolo forse tu sai darci qualche info in merito (se puoi), ricordo che ne avevamo già parlato del restyling di T-ROC; hanno già iniziato la produzione di qualche "muletto" in linea? 

Modificato 17 Marzo 20214 anni fa da MotorPassion

Ah, non avevo visto la discussione, su ETKA, alcuni componenti non verranno più montati dal 20/06/2021, come del resto su Polo, la 24ª settimana mi sembra troppo presto per fare il MY, quindi credo siano i nuovi modelli, magari da quella data solo ordini "semplici" ovvero con componenti da smaltire oppure che verranno riutilizzate, magari ordini fatti da VW e dati ai concessionari...

[mention=31604]Vadocomeundiavolo[/mention] forse tu sai darci qualche info in merito (se puoi), ricordo che ne avevamo già parlato del restyling di T-ROC; hanno già iniziato la produzione di qualche "muletto" in linea? 

A Wolfsburg non si fanno.

35 minuti fa, ercole98 scrive:

Ah, non avevo visto la discussione, su ETKA, alcuni componenti non verranno più montati dal 20/06/2021, come del resto su Polo, la 24ª settimana mi sembra troppo presto per fare il MY, quindi credo siano i nuovi modelli, magari da quella data solo ordini "semplici" ovvero con componenti da smaltire oppure che verranno riutilizzate, magari ordini fatti da VW e dati ai concessionari...

 

Inizio della commercializzazione della Troc era 11/2017, cosi SOP era molto probabile ca. 3 mesi prima, siamo in estate '17. Cosi fine montaggio della versione pre-LCI e partenza versione LCI dal 1.7.2021 (4 anni dopo SOP) mi sembra molto logico. Con il trasporto via nave da Setubal verso Europa centrale (molto probabile Bremerhaven o Rotterdam) e distribuzione per i diversi paesi la commercializzazione della versione LCI alle conce potrebbe ancora iniziare ottobre/novembre '21 simile come il modello iniziale 4 anni fa.

Prime foto spia, con camuffatura fuorviante

 

Autoweek

 

Le modifiche sono davvero minime, così come le camuffature, sicuramente fra 1 mese massimo verrà presentato e dal MY 2022.5 verrà costruito, ovvero novembre...

Oh bene finalmente si vede anche lei, modifiche di fino e sembrano sparire le luci diurne ad anello ed adotta uno stile in linea con Nivus, al posteriore sia per la bianca sia per la grigia (che è la più "pulita" da camuffi posticci) i fari sono ancora coperti, forse sotto sono più sottili oltre a cambiare la firma luminosa. 

Eccola anche in variante Cabrio

 

 

 

Modificato 29 Luglio 20214 anni fa da Cole_90

Confermata da VGI, con una email, erroneamente la T-Roc plug-in, che sicuramente monterà il 1.4 TSI eHybrid da 204CV e forse anche da 245CV

Modificato 26 Agosto 20214 anni fa da ercole98