Toyota descrive nel dettaglio la versione destinata all'Europa: trovate tutto il materiale nel primo messaggio.

 

Il nome passa da GR 86 a GR86.

 

 

Lei mi piace, semplice e sportiva senza dover essere eccessiva nell'estetica o dall'aspetto bolso come Supra.

Ogni santo giorno cerco notizie su GR86, questa è da prendere senza se e senza ma.
Dai video italiani ed esteri pare che l'aumento di cubatura e l'abbassamento del regime di coppia abbia giovato al piacere di guida in strada, anche se c'è da dire che per ovvie ragioni parliamo sempre di regimi elevati.

Ogni singola prova fatta sino  ad ora parla di miglioramenti notevoli. Ottimo

 

PS - meno che ottimo invece che a quanto pare la commercializzazione in EU cesserà tra due anni. Per chi Chi fosse interessato, io non esiterei a metterla in garage ora. Stessa riflessione vale per la Yaris GR. 

Ma i motivi per venderla solo 2 anni da noi? Sempre i soliti legati alle stupidate sulla CO2?

Effettivamente prendendo il primo link da google, da causa solite norme antinquinamento.
https://auto.everyeye.it/notizie/europa-toyota-gr86-restera-commercio-2-anni-sparire-sempre-556281.html
Rischia di fare la comparsata stile Jimny dove ti chiedono poi per l'usato cifre monstre.
Sarebbe da capire quanti pezzi daranno a disposizione per l'Europa.

soprattutto a che prezzo?? secondo voi staremo sotto i 35 o sotto i 40??

 

Sotto i 35 impossibile, la precedente mi ricordo che negli ultimi tempi con gli sconti Toyota era offerta a 36.000 circa sul loro sito... per me qui siamo a 40, se non qualcosa in piu'...

Modificato 2 Dicembre 20213 anni fa da The.Doc

Io dico che sarà sopra mx5 e quasi in linea con serie 2 coupé, quindi sparo una fascia 40 a salire in caso di versioni/optional

Parlando con un salesman Toyota, mi e’ stato  detto che qui in U.K. dovrebbe essere prezzata più o meno in linea con la Yaris GR modello base (senza circuit pack) che viaggia sulle 30k sterline. Facendo un calcolo approssimativo tra cambio e tasse, in Italia potrebbe partire intorno ai 37-38k euro.

 

Insieme a Yaris GR, MX5, Fiesta ST/Focus ST e i20N/i30N fa parte di un gruppo di sportive mainstream sotto i 50k euro non solo piacevolissime da guidare ma anche con la chicca  del cambio manuale.

 

PS - ho visto che anche la Golf GTI è disponibile con il cambio manuale 

Modificato 3 Dicembre 20213 anni fa da poliziottesco